哈弗H9有哪些安全配置

以 2020 款為例，哈弗 H9 的安全配置十分豐富，有防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制等，還有主副駕安全氣囊、前側氣囊、側安全氣簾，以及胎壓監測、后排兒童座椅接口等，且全系標配。防抱死制動可防止急剎車輪胎抱死，保障操控；安全氣囊能在碰撞時提供緩沖保護；胎壓監測隨時掌握輪胎狀況。這些配置全方位為駕乘人員保駕護航 。

其中，制動力分配系統（EBD/CBC）猶如一位精準的“力量調配師”，它能夠依據車輛實時的行駛狀態，自動且精準地調整前后輪的制動力。在車輛制動過程中，不同的路況和載重情況會使得前后輪所需的制動力有所差異，而制動力分配系統就會發揮作用，讓前后輪都能獲得恰到好處的制動力，從而顯著提升制動效能，使車輛能夠更加平穩、迅速地停下來。

制動輔助功能（BA/EBA）則像是一位“緊急助力員”。在緊急情況發生，駕駛員迅速踩下剎車踏板時，該功能會敏銳感知并立即介入，為制動系統提供額外的助力。這股助力能夠有效縮短制動距離，在關鍵時刻可能避免一次碰撞事故，為車內人員的安全增添一份有力保障。

牽引力控制系統（ASR/TCS）是應對復雜路面的“穩定器”。當車輛行駛在濕滑路面，比如雨后的公路，或者在一些崎嶇、泥濘的復雜路況時，輪胎容易出現打滑現象。此時，牽引力控制系統就會及時發揮作用，通過對發動機動力輸出和車輪制動的精確控制，防止輪胎打滑，確保車輛行駛的穩定性，讓駕駛者在特殊路況下也能安心前行。

車身穩定控制（ESP/DSC）宛如車輛的“隱形守護者”。在車輛行駛過程中，難免會遇到一些突發狀況，如高速行駛時突然變道、遭遇強側風等，這些情況可能導致車輛失去平衡。車身穩定控制系統會實時監測車輛的行駛姿態和運動狀態，一旦發現車輛有失控的跡象，它會迅速對各個車輪進行獨立的制動干預，并調整發動機的動力輸出，幫助車輛恢復穩定的行駛狀態，極大地降低了車輛側翻、甩尾等危險情況發生的概率。

主副駕安全氣囊、前側氣囊和側安全氣簾共同構成了車內的“安全堡壘”。在車輛發生碰撞的瞬間，主副駕安全氣囊會迅速彈出，為前排駕乘人員的頭部和胸部提供柔軟而強大的緩沖保護，減輕碰撞帶來的沖擊力。前側氣囊則主要針對側面碰撞，能夠有效保護駕乘人員的身體側面。側安全氣簾從車頂延伸至車窗，在車輛遭受側面撞擊或翻滾時，它會像一道堅固的屏障一樣展開，為車內人員的頭部提供周全的保護，降低受傷的風險。

胎壓監測系統時刻關注著車輛輪胎的“健康狀況”。輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其胎壓是否正常直接關系到行車安全。胎壓監測系統能夠實時監控輪胎的氣壓情況，并將信息反饋給駕駛員。一旦發現某個輪胎的胎壓異常，系統會及時發出警報，提醒駕駛員及時處理。這樣，駕駛員可以提前發現潛在的輪胎問題，避免因胎壓不足或過高導致的爆胎事故，保障行車安全。

后排兒童座椅接口則體現了對兒童乘車安全的貼心關懷。它為安裝兒童安全座椅提供了標準的接口，使得兒童安全座椅能夠更加穩固地安裝在后排座位上。在車輛行駛過程中，兒童安全座椅能夠有效約束兒童的身體，減少因急剎車或碰撞對兒童造成的傷害，為兒童的出行安全提供了可靠的保障。

總的來說，哈弗H9豐富的安全配置，從制動、穩定控制到碰撞保護，再到對特殊人群的關懷，每一項都經過精心設計。這些配置相互配合、協同工作，為駕乘人員構建起了一個全方位、多層次的安全防護網絡，無論是日常城市通勤，還是野外越野探險，都能讓人們安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）