什么是ghibli這款車

Ghibli是瑪莎拉蒂旗下一款中大型豪華轎車，中文名“吉博力”。它最早于1967年推出第一代，2013年第三代全球首發。其車身長寬高分別為4971mm、1945mm、1455mm ，軸距達2998mm。動力上，有兩款3.0升雙渦輪增壓發動機可選，匹配8速自動變速器，提供四驅和后驅形式。它集優雅與力量于一身，不僅展現了意大利汽車工藝精髓，還憑借獨特魅力，深受中國年輕消費者的喜愛。

在動力系統的具體表現上，低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機可爆發350馬力，最大扭矩能達到500牛米 ，在1750至4500轉/分鐘的轉速區間內都能穩定輸出強大扭矩，而當發動機轉速達到5500轉/分鐘時，最大功率得以完美呈現。這款發動機采用了先進的缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋缸體，在保證動力輸出的同時，還能有效減輕發動機重量，提升燃油經濟性。與之匹配的8速自動變速器，換擋平順迅速，能夠很好地將發動機的動力傳遞到車輪上。

高功率版3.0升雙渦輪增壓發動機則更為強勁，擁有430馬力的最大功率以及580牛米的最大扭矩。同樣搭載缸內直噴技術和鋁合金組件，在提供澎湃動力的同時，也兼顧了耐用性與高效性。8速自動變速器與高功率發動機的默契配合，讓駕駛者在加速過程中感受到源源不斷的推背感，盡情享受速度帶來的激情。

驅動形式上，Ghibli提供了四驅和后驅兩種選擇。四驅車型配備適時四驅系統和多片離合器式中央差速器，這使得車輛在面對不同路況時都能展現出出色的通過性與穩定性。無論是濕滑的路面還是輕度越野場景，四驅系統都能合理分配動力到各個車輪，確保車輛的行駛安全與順暢。而后驅車型則更注重駕駛樂趣與操控性，為追求純粹駕駛體驗的消費者提供了絕佳選擇。

在懸掛系統方面，Ghibli前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙叉臂懸架由上下兩個獨立叉臂和連桿構成，這種結構能夠提供更好的側向支撐力，在車輛高速過彎時有效減少車身側傾，確保車輛的操控穩定性。多連桿后懸架則能更加精準地控制車輪的運動軌跡，提升車輛的舒適性與抓地力，讓駕乘者在享受激情駕駛的同時，也能擁有舒適的乘坐感受。

瑪莎拉蒂Ghibli歷經多代傳承，憑借獨特的設計風格、強大的動力性能、多樣的驅動形式以及出色的懸掛系統，成為汽車領域中一顆璀璨的明星。它將意大利的浪漫與優雅融入每一處細節，又以卓越的性能展現力量之美，無論是在城市街道還是賽道上，都能吸引眾人目光，為駕駛者帶來獨一無二的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）