等紅燈時自動擋車應該怎樣操作

等紅燈時自動擋車的操作需根據紅燈時長來選擇：20 秒內保持 D 擋踩剎車；超 20 秒掛 N 擋，平路可不拉手剎、坡路要拉；超 30 秒掛 N 擋并拉手剎；超 1 分鐘掛 P 擋且拉手剎 。短時間保持 D 擋踩剎車可快速起步，避免頻繁換擋；長時間掛 N 擋或 P 擋并拉手剎，能減輕腳部負擔，保障車輛穩定，讓駕駛更舒適、安全。

當紅燈時長在20秒以內時，這種情況下保持D擋并踩住剎車是較為合適的選擇。因為時間較短，如此操作可以讓車輛在綠燈亮起時迅速起步，實現快速通行。而且在這個過程中，無需進行換擋操作，能夠有效減少車輛傳動系統的不必要動作，避免頻繁換擋對變速箱等部件可能產生的影響，保持車輛行駛的連貫性。

倘若紅燈時長超過20秒，此時將擋位切換到N擋（空擋）是不錯的做法。在平路上，車輛沒有溜車的風險，所以可以不用拉手剎，這樣能在一定程度上解放右腳，讓駕駛員稍作放松；但如果車輛停在坡路上，那就必須拉起手剎了。這是因為坡路存在重力分力，車輛有向下滑動的趨勢，拉手剎能防止車輛溜車，避免發生碰撞等危險情況，確保行車安全。

當紅燈時長超過30秒，僅僅掛入N擋就不夠了，還需要拉起手剎。這樣做可以進一步增強車輛在停車時的穩定性，讓車輛穩穩地停在原地。手剎的作用就如同給車輛吃了一顆“定心丸”，即使駕駛員的腳部稍有放松，也不用擔心車輛會出現意外移動。

而當紅燈時長超過1分鐘，這屬于較長時間的等待，將擋位切換到P擋（停車擋）并拉緊手剎是最為安全可靠的操作。P擋會對車輛的傳動系統進行鎖止，配合手剎，能全方位保障車輛在停車期間的穩定，有效避免車輛因意外情況而移動。

在駕駛自動擋汽車等紅燈時，不同的紅燈時長對應著不同的操作方式。合理選擇操作方法，既能確保車輛的安全穩定，又能提升駕駛的舒適性和便捷性，讓每一次出行都更加順心、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）