新車磨合期應該注意哪些事項

新車磨合期需注意多方面事項，如控制車速與轉速、避免急剎、做好預熱、合理負載等。新車磨合期如同人初入新環境，需悉心呵護。磨合期內發動機、變速箱等部件相互適應，不當操作會加劇磨損。控制車速轉速可減輕發動機負荷，避免急剎能減少對制動等系統沖擊，預熱讓部件充分潤滑，合理負載防止加重機件負擔，如此才能讓新車更好磨合。

車速與轉速的把控是新車磨合期的關鍵一環。國產車在磨合期車速一般應控制在40 - 70公里/時內，進口車通常在100公里/時內，并且當油門全開時，車速不要超過最高時速的80%。發動機轉速也有講究，應保持在2000 - 4000轉/分。因為發動機轉速越高，負荷強度越大，對發動機的損傷也就越大。例如，新車在前500公里時，速度不宜超過80公里/小時，同時盡量避免開車上高速，為發動機創造一個輕松的“適應環境”。

緊急制動在磨合期內是大忌。急剎車對發動機、制動系統以及底盤都會產生巨大的沖擊和損傷。在初次行駛的300公里內，最好不要進行緊急制動。在日常駕駛過程中，要提前預判路況，松油門減速慢行，減少緊急剎車的頻率，這樣能有效降低對車輛各部件的沖擊，讓汽車在平穩中度過磨合期。

做好預熱工作不容忽視，特別是渦輪增壓車型。新車起步前預熱，能給發動機一個充分的潤滑時間。渦輪增壓車型必須預熱至少一分鐘，待冷啟動水溫達到40℃以上再起步。這就好比運動員在比賽前要進行熱身活動，車輛預熱后，各部件能更好地協同工作，減少異常磨損。

合理負載能保護發動機等部件。新車負重行駛對發動機有一定損傷，汽車負重越大，發動機磨損也就越大。在磨合期中，汽車負載越輕越好，新車前100公里最好空載行駛。在初次行駛1000公里內，國產車的負載不要超過額定載荷的75%-80%，進口車不超過90%，并且要選擇平坦路面行駛，減輕發動機負擔。

此外，還有一些方面也需留意。比如及時換擋，手動擋車型要讓每個擋位都得到磨合，自動擋車型則要留意發動機轉速；忌過早換油，應按照廠家規定時間更換磨合期機油；添加的燃油要保質，避免去油品無保證的私營油站加油；不要長時間保持一個擋位，多留意機油狀態，不添加“抗磨添加劑”，也切忌盲目“拉高速”等。

總之，新車磨合期的注意事項涉及到駕駛的方方面面。從車速轉速到剎車操作，從預熱環節到負載控制，每一個細節都關乎著車輛的后續性能和使用壽命。車主們只有悉心遵守這些注意事項，才能讓新車順利度過磨合期，為未來的駕駛生活打下良好基礎，讓愛車陪伴自己更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）