車速超過130公里時車輛為什么會抖動

車速超過130公里時車輛抖動，原因眾多，涵蓋發(fā)動機(jī)、傳動、輪胎及底盤等多個方面。發(fā)動機(jī)共振、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、積碳嚴(yán)重、油壓不穩(wěn)等發(fā)動機(jī)相關(guān)問題，可能引發(fā)抖動；傳動系統(tǒng)中發(fā)動機(jī)腳老化、汽油濾清器堵塞等情況也會有此現(xiàn)象；輪胎方面，不平衡、輪緣變形等會造成抖動；底盤的轉(zhuǎn)向拉桿松動、懸掛故障等同樣可能致使車輛抖動。需全面排查，對癥解決 。

先來說說發(fā)動機(jī)相關(guān)的原因。發(fā)動機(jī)共振是常見因素之一，當(dāng)發(fā)動機(jī)的振動頻率與傳動系統(tǒng)、車身的振動頻率接近時，就會引發(fā)共振，此時車輛會出現(xiàn)抖動，這種情況不妨嘗試重啟發(fā)動機(jī)，看能否緩解。點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也不容小覷，火花塞狀態(tài)不佳、高壓線漏電或者點(diǎn)火線圈故障等，都可能干擾正常的點(diǎn)火過程，使得發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致車輛抖動，這就需要仔細(xì)檢查并及時更換有問題的部件。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重也是個麻煩事，積碳會影響發(fā)動機(jī)的正常燃燒，導(dǎo)致混合氣體濃度異常，使得發(fā)動機(jī)動力輸出不穩(wěn)定，抖動也就隨之而來，進(jìn)行發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗是解決之道。油壓不穩(wěn)同樣可能引發(fā)抖動，機(jī)油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，都會讓發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)受到影響，這種情況最好前往4S店，讓專業(yè)人員檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。

再看看傳動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)腳老化會使發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時的緩沖作用減弱，無法有效抑制發(fā)動機(jī)的振動傳遞，從而讓車輛在高速行駛時抖動，更換發(fā)動機(jī)腳是必要的解決手段。汽油濾清器堵塞，會影響燃油的正常供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)得不到充足且穩(wěn)定的燃油，工作起來自然“力不從心”，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，及時更換汽油濾清器就顯得尤為重要。

輪胎方面的因素也不容忽視。輪胎不平衡是導(dǎo)致車輛高速抖動的常見原因，可能是輪轂輪緣變形、輪胎失圓、平衡塊脫落等情況造成的，通過做動平衡校正可以有效解決。如果前輪前束值、外傾角超差，或者輪胎氣壓不均衡，也會讓車輛在高速行駛時出現(xiàn)抖動，這就需要調(diào)整相應(yīng)的數(shù)值和胎壓。另外，當(dāng)車輪太偏，比如出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損或者變形，也會導(dǎo)致抖動，此時可能需要更換車輪或輪轂。

底盤部分的故障同樣會帶來抖動問題。轉(zhuǎn)向拉桿松動，會讓車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)穩(wěn)定性下降，高速行駛時抖動明顯，需要及時檢測并更換。懸掛系統(tǒng)故障，像減震器性能異常、懸架變形等，會影響車輛的行駛舒適性和穩(wěn)定性，進(jìn)而出現(xiàn)抖動，這就需要更換相關(guān)零件。驅(qū)動軸故障也可能引發(fā)抖動，需要檢測并更換故障部件。

總之，車輛在車速超過130公里時出現(xiàn)抖動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。在遇到這種情況時，車主不要慌張，應(yīng)及時前往專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，讓技術(shù)人員進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和診斷，找出具體原因并加以解決，以確保行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）