思鉑睿和阿特茲是不是同級別的車型
思鉑睿和阿特茲是同級別的車型,它們均屬于中型車。思鉑睿身為本田旗下車型,車身尺寸為 4840 毫米 x 1850 毫米 x 1465 毫米,軸距達(dá) 2780 毫米,有 2.0 升與 2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)可選。在懸掛系統(tǒng)上,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。盡管二者處于同一級別,但憑借不同設(shè)計理念與技術(shù),呈現(xiàn)出不一樣的駕駛體驗與性能特點(diǎn) 。
思鉑睿的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)155馬力,扭矩為190牛米,最大功率轉(zhuǎn)速在6500轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)/分鐘,并且運(yùn)用了i-VTEC技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),搭配鋁合金缸蓋缸體,與之匹配的是CVT變速箱。而2.4升發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)更為出色,最大輸出功率208馬力,扭矩247牛米,最大功率轉(zhuǎn)速6800轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分鐘,采用i-VTEC技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),同樣是鋁合金缸蓋缸體,匹配8速雙離合變速箱。這樣的動力配置,讓思鉑睿在不同路況下都能展現(xiàn)出良好的動力性能。
其麥弗遜式獨(dú)立前懸架能夠有效地過濾路面顛簸,提供較好的舒適性,多連桿獨(dú)立后懸架則進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性,在過彎等情況下,能夠更好地支撐車身,減少側(cè)傾,給駕駛者帶來更為自信的駕駛感受。
雖然思鉑睿和阿特茲同屬中型車級別,但它們在諸多方面存在差異,這些差異也造就了它們不同的市場定位。思鉑睿憑借本田的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計理念,在動力性能和操控穩(wěn)定性上有著獨(dú)特的優(yōu)勢。消費(fèi)者在選擇時,可以依據(jù)自身對動力、操控、舒適性等方面的需求和偏好來做出決定。無論是追求激情駕駛,還是注重日常舒適出行,都能在這兩款車型中找到適合自己的選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1全新騰勢N8路試圖曝光 造型大變樣
- 2一汽奧迪推5月購車政策 至高享2萬元補(bǔ)貼
- 3阿維塔正式發(fā)出律師函 要求博主刪除不實(shí)信息并致歉
- 4特斯拉推“家長控制”功能 可限制車輛最高時速、加速度等
- 5領(lǐng)克10 EM-P諜照曝光 搭載四驅(qū)動力 領(lǐng)克07車主饞哭了!
- 6領(lǐng)克900 2.0T Ultra正式開啟交付 成為首款搭載Thor芯片的量產(chǎn)車
- 2一汽奧迪推5月購車政策 至高享2萬元補(bǔ)貼