發動機怠速顫抖的原因是什么

發動機怠速顫抖的原因主要有發動機積碳過多、點火系統故障、油壓不穩定和發動機部件老化等。發動機積碳會影響燃油噴射與空氣進入量，破壞混合比；點火系統問題，像火花塞老化等，會讓火花強度不足；油壓過高或過低干擾發動機性能；發動機支架等部件老化，使發動機運轉振動傳遞到車身。這些因素都可能致使發動機怠速時出現顫抖現象 。

具體來說，發動機積碳過多是常見原因之一。燃油在發動機內燃燒不充分，就會形成積碳，它們會附著在進排氣門、發動機缸體、噴油嘴、節氣門等位置。積碳過多會影響發動機缸內燃油噴射量、空氣進入量，進而破壞燃油空氣混合比，最終導致怠速抖動。尤其在冷啟動時，這種抖動會更加明顯。

點火系統故障也不容忽視。火花塞作為點火系統的關鍵部件，隨著使用時間增長會逐漸老化，電機燒蝕損壞、間隙過大等問題就會出現，導致火花強度不足。點火線圈也可能出現漏電、電壓低、損壞等狀況，此外點火時間不正確同樣會讓發動機某個缸不點火或點火弱，造成怠速抖動、不穩。

油壓不穩定同樣會引發發動機怠速顫抖。造成油壓不穩的因素眾多，比如機油缺少、臟污、變稀，油管漏油，機油泵損壞或零部件磨損超標等。油壓過高或過低都會對發動機性能產生不良影響，嚴重時甚至可能造成發動機“燒瓦”。

發動機部件老化也會帶來問題。發動機懸置，也就是機腳墊，它起著緩沖和支撐發動機的作用。當機腳墊老化嚴重，其濾震效果就會降低。在發動機負荷變化時，比如踩剎車掛D檔、開空調、開大燈等情況下，就會造成怠速車身抖動。

總之，發動機怠速顫抖是由多種原因導致的。這些因素相互關聯又各自影響著發動機的正常運轉。當發現發動機怠速顫抖時，需要全面細致地排查，找出具體原因并及時解決，以確保發動機的穩定運行和車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）