XT6的離地間隙是多少

凱迪拉克 XT6 的最小離地間隙是 170mm，底邊離地間隙為 200mm。最小離地間隙的概念是滿載、靜止時，汽車除車輪外最低點與支撐平面的距離，它關乎汽車無碰撞越過障礙物的能力。170mm 的最小離地間隙，讓 XT6 在城市道路行駛時可輕松應對常見路況；200mm 的底邊離地間隙，進一步增強了車輛通過性，無論是過減速帶還是應對小坑洼都更從容。

不同的離地間隙數據有著不同的意義。最小離地間隙 100mm 意味著，在面對一些不太規整的城市路面，諸如井蓋凸起、小石塊堆積等情況時，XT6 能夠憑借這一高度，以相對平穩的姿態前行，減少底盤與障礙物的剮蹭風險。而 200mm 的底邊離地間隙，作用更為顯著。當車輛需要通過一些有一定坡度的路肩，或者遭遇稍大一點的坑洼時，它能夠提供足夠的空間，讓車輛底部不至于輕易觸地，從而保障了行車的順暢。

實際上，凱迪拉克 XT6 的最小離地間隙更準確來說約為 170mm 。這一數據在同級別車型中處于較為適中的水平。在日常駕駛場景里，無論是穿梭于繁華都市的大街小巷，還是偶爾踏上鄉村的非鋪裝道路，170mm 的最小離地間隙都能讓 XT6 游刃有余。它既保證了車輛在平坦路面上的穩定性，又賦予了車輛一定的越野通過能力。

總的來說，凱迪拉克 XT6 的離地間隙設計，充分兼顧了城市通勤與輕度越野的需求。最小離地間隙與底邊離地間隙相互配合，為駕駛者帶來了更安心、更從容的駕駛體驗，無論是在平坦大道還是稍有挑戰的路面，都能助力車輛順利前行，滿足人們多樣化的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）