高爾夫R旅行版使用了哪種發動機

高爾夫R旅行版使用的是一款 2.0 升的四缸渦輪增壓發動機，具體為大眾第三代 EA888 發動機。這款發動機有著諸多亮點，鑄鐵材質賦予它出色的耐用性，也帶來了較大的后期改裝潛力。供油采用混合噴射技術，能兼顧燃油經濟性與動力。其最大馬力 280 匹，最大功率 206 千瓦，扭矩峰值 380 牛·米，為車輛提供了充沛且穩定的動力輸出 。

第三代 EA888 發動機在技術層面進行了諸多優化。它的最大功率轉速處于 5400 - 6500 rpm 區間，最大扭矩轉速則在 1850 - 5300 rpm，這樣的轉速設定讓發動機在不同工況下都能較好地發揮性能。在低轉速時就能輸出較大扭矩，讓高爾夫 R 旅行版在起步和中低速加速時動力響應迅速，駕駛起來輕松自如。而在高轉速區間，又能持續釋放強勁動力，滿足駕駛者對速度與激情的追求。

從實際駕駛體驗來看，這款發動機與 6 速雙離合變速箱以及四驅系統配合默契。動力傳遞直接且高效，無論是城市道路的走走停停，還是在高速公路上的高速行駛，都能做到游刃有余。四驅系統進一步提升了車輛的操控性和穩定性，在復雜路況下也能保證車輛有良好的通過性。

以 2017 款為例，這款發動機代號為 EA888 的第三代產品，已經在可靠性和性能上達到了很高的水準。它不僅為高爾夫 R 旅行版提供了強大的“心臟”，也讓這款車在同級別車型中具備了出色的競爭力，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能完美勝任。

總的來說，高爾夫 R 旅行版所搭載的第三代 EA888 發動機，憑借其可靠的材質、先進的技術以及出色的動力數據，成為了這款車的一大亮點，為駕駛者帶來了全方位的優秀體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）