冷啟動發動機為什么會抖動

冷啟動發動機抖動，主要是多種因素影響了發動機的正常運行。低溫時缸內阻力大，ECU 會將空燃比調至過濃，同時燃油霧化不充分，影響動力輸出。此外，氣門、進氣道積碳吸附燃油，使燃燒能量不足；氣缸工況偏差、水溫傳感器失靈、油壓不穩以及油品問題等，都會干擾發動機的正常工作，進而引發抖動 。

積碳問題是引發冷啟動抖動的常見因素。在發動機長期使用過程中，氣門、進氣道等部位容易積攢積碳。這些積碳就像一個個“小海綿”，會吸附燃油，使得進入氣缸內的燃油量與預設值出現偏差。當燃油無法充分燃燒，釋放的能量不足以維持發動機平穩運轉時，抖動便產生了。要解決這一問題，可以定期清洗節氣門，在日常駕駛中也要注意，避免長時間怠速，偶爾拉拉高速，還可使用燃油清潔添加劑來預防積碳。

氣缸工況出現偏差也會導致抖動。火花塞間隙變化、缸套與活塞間隙改變等，都會對動力輸出產生影響。火花塞作為點火的關鍵部件，間隙不合適會使點火效果不佳；而缸套與活塞間隙變化，會讓氣缸的密封性受到影響，進而導致發動機工作不穩定，抖動也就隨之而來。

水溫傳感器若失靈，同樣會引發抖動。它的作用是將發動機的水溫信息傳遞給電腦，電腦根據這個信息來調整噴油策略。一旦水溫傳感器給出錯誤的溫度信息，電腦就會控制噴油異常，發動機燃燒不正常，自然會出現抖動現象。

油壓不穩也是重要原因之一。油泵供油壓力不穩定，或者進氣壓力傳感器出現問題，都會影響燃油的正常供應和發動機的進氣量，使得發動機工作時的混合氣比例失調，從而造成發動機抖動。

油品問題同樣不可忽視。如果使用的油品不達標或質量太差，燃油的燃燒熱值就會不足，功率輸出偏小，發動機難以平穩運行，抖動也就不可避免。

總之，冷啟動發動機抖動是多種因素共同作用的結果。日常使用中，我們要注意對車輛進行保養維護，定期檢查相關部件，使用合格油品，這樣才能減少發動機抖動情況的發生，讓車輛保持良好的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）