拉手剎意味著什么

拉手剎意味著鎖住車輪，激活車輛制動(dòng)系統(tǒng)，防止車輛滑動(dòng)。手剎作為輔助制動(dòng)器，通過(guò)鋼絲拉線連接后制動(dòng)器，以機(jī)械力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。在停車時(shí)，它能避免汽車溜車；行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)，恰當(dāng)使用可產(chǎn)生漂移效果；緊急狀況下，還能當(dāng)作剎車使用。不同車型的手剎工作原理存在差異，無(wú)論是普通機(jī)械結(jié)構(gòu)還是電子控制系統(tǒng)，都旨在保障車輛的穩(wěn)定與安全 。

機(jī)械式手剎常見于普通車型，通常位于換擋桿后方。當(dāng)我們拉動(dòng)手剎拉桿時(shí)，拉桿后連接的兩根手剎線便會(huì)受力，將制動(dòng)力傳遞到后輪，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。而電子手剎多見于高級(jí)車型，依靠電子控制系統(tǒng)，操作更為便捷，輕輕一按就能完成駐車制動(dòng)。并且電子手剎還擴(kuò)展出了自動(dòng)停車功能（Autohold），在臨時(shí)停車時(shí)，能自動(dòng)幫我們鎖住車輛，避免不必要的滑行。

使用手剎時(shí)，也有諸多講究。首先，要確定手剎的工作位置。一般來(lái)說(shuō)，拉至總行程的四分之三時(shí)，手剎處于正常剎車位置，通常在 5 - 7 格之間為正常。日常可以將車開到斜坡上，掛空擋，拉動(dòng)手剎到工作點(diǎn)位置，松開剎車踏板，若汽車不打滑，說(shuō)明手剎性能良好。此外，在平緩道路行駛時(shí)，拉動(dòng)手剎感受方向盤的靈敏度和結(jié)合點(diǎn)，能檢查手剎的靈敏度。若效能或靈敏度不理想，可調(diào)整線繩。同時(shí)，還有一些使用誤區(qū)要避免，比如不要在高速行駛時(shí)拉手剎，否則極易導(dǎo)致后輪鎖死，引發(fā)車輛側(cè)滑甚至翻車；在坡道上長(zhǎng)時(shí)間停車，不要一直拉緊手剎，可使用工具頂住輪胎，減少對(duì)手剎的壓力；也不要將手剎拉得太緊，以免手剎拉線變形，影響使用壽命和制動(dòng)效果。

總之，拉手剎雖看似簡(jiǎn)單，但其中蘊(yùn)含著諸多知識(shí)與技巧。正確使用手剎并做好維護(hù)檢查，不僅能確保車輛在停車時(shí)的安全穩(wěn)定，還能延長(zhǎng)手剎系統(tǒng)的使用壽命，讓我們的行車之旅更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）