如何判斷VV7需要做四輪定位

當 VV7 出現方向盤正位但行駛跑偏、懸掛碰撞變形、輪胎磨損不均、零部件松動導致車輪或轉向裝置移位等情況時，就需要做四輪定位。行駛中若方向盤校準后車輛仍偏向一側，可能是四輪定位失調；懸掛碰撞變形會影響四輪位置；輪胎內側磨損嚴重于外側，暗示輪轂位置有偏差；零部件磨損松動也會使車輪定位不準。及時定位可保行車安全與操控性。

具體而言，方向盤雖處于正位，車輛卻不由自主地偏向一邊行駛，這是非常明顯的四輪定位可能出現問題的信號。此時，我們要仔細檢查輪轂與懸掛系統，看看是否因為曾經的碰撞而發生了變形，這極有可能是導致車輛跑偏的“元兇”。

汽車懸掛系統經歷碰撞后出現變形，這種情況也不容小覷。懸掛系統就如同汽車的“骨骼”，一旦它出現問題，車輛的行駛穩定性和方向準確性都會大打折扣。即使碰撞看似不嚴重，但只要懸掛有變形，就很可能使四輪位置出現偏差，進而影響正常駕駛，所以這種情況下必須要做四輪定位。

輪胎磨損不均勻也是一個重要的判斷依據。當發現輪胎內側磨損比外側嚴重許多時，這意味著輪轂的位置可能發生了偏移。正常情況下，輪胎的磨損應該是相對均勻的，如果出現這種異常磨損，就表明車輛的四輪定位出現了問題，需要及時調整。

此外，隨著汽車使用時間的增加，各個零部件會逐漸出現松動。這種松動可能會導致車輪位置發生偏差，或者轉向裝置出現移位，進而影響車輛的行駛方向和操控性能。

總之，當VV7出現上述這些情況時，車主一定要引起重視，及時前往專業維修店進行四輪定位。這不僅關乎車輛的操控性能，更關系到行車安全，定期或適時的四輪定位能讓我們的出行更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）