電子手剎后面的鍵有什么功能

電子手剎后面的鍵大多是自動駐車鍵，不過部分車型可能是駕駛模式切換按鈕等。一般情況下，自動駐車鍵開啟后，車輛剎停時即使松開剎車也不會前行，踩油門便自動取消駐車?yán)^續(xù)行駛，比如在等紅綠燈時，能讓駕駛者無需一直踩剎車。而駕駛模式切換按鈕可調(diào)整車輛加速、轉(zhuǎn)向、剎車等性能，以契合不同駕駛需求 ，滿足多樣化駕駛場景。

自動駐車功能為駕駛者帶來了極大的便利。當(dāng)我們在走走停停的擁堵路況中，自動駐車就像是貼心的小助手。每次車輛停下，它會自動拉起手剎，防止車輛溜車，而當(dāng)我們想要繼續(xù)前行時，只需輕輕踩下油門，手剎便會自動解除，車輛順利起步。這一過程無需駕駛者手動操作手剎，既輕松又安全，有效緩解了駕駛疲勞。

以一汽大眾的自動擋車型為例，電子手剎后面的自動駐車系統(tǒng)開關(guān)，在車輛啟動后按下，就能開啟這項實用功能。在城市擁堵交通中，頻繁的停車和啟動讓許多駕駛者頭疼不已，而自動駐車系統(tǒng)的存在，完美解決了這一問題，讓駕駛變得更加從容。

再說說駕駛模式切換按鈕。按下這個按鈕，車輛就如同擁有了“七十二變”的能力。切換到經(jīng)濟模式，車輛的油門響應(yīng)會變得相對遲緩，發(fā)動機的動力輸出也更為柔和，目的是為了降低燃油消耗，幫助車主節(jié)省油費。舒適模式則追求駕駛的平穩(wěn)與舒適，轉(zhuǎn)向力度適中，懸掛調(diào)校也更偏向于過濾路面顛簸，讓車內(nèi)人員享受愜意的旅程。運動模式下，車輛瞬間“變身”運動健將，加速迅猛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車響應(yīng)靈敏，能為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗。

總之，電子手剎后面的按鍵無論是自動駐車鍵還是駕駛模式切換按鈕，都為我們的駕駛生活增添了諸多便利和樂趣，讓駕駛變得更加隨心所欲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）