發動機和變速箱有何不同

發動機和變速箱性質、動力來源、功能等方面皆有不同。發動機作為汽車的動力源泉，如同汽車的心臟，通過燃燒燃料將熱能轉化為機械能，為汽車提供前行的動力，其性能影響著汽車的動力性、經濟性等多方面。而變速箱則像是動力傳輸的“調節師”，通過改變傳動比，調整驅動輪的轉矩和轉速，滿足不同駕駛場景需求。二者各司其職，共同保障汽車的正常運行 。

從工作原理上看，發動機的運作充滿了能量的奇妙轉換。它通過燃燒燃料，產生高溫高壓的氣體，這些氣體推動活塞做往復運動，進而帶動曲軸旋轉，最終將燃料蘊含的化學能轉化為機械能輸出。比如常見的汽油發動機，在氣缸內火花塞點燃混合氣，引發劇烈燃燒，便是這個原理的生動體現。

而變速箱的工作則圍繞著齒輪的巧妙組合與分離。手動變速箱依靠駕駛者手動操作換擋桿，改變不同齒輪的嚙合狀態，以此實現傳動比的改變。自動變速箱就更為智能，像常見的AT自動變速箱，通過液力變扭器、行星齒輪等復雜結構，自動根據車速、發動機負荷等因素調整傳動比，讓駕駛過程更加輕松便利。

在功能方面，發動機直接決定了汽車的“力量”根基。它的輸出功率和扭矩大小，決定了汽車能跑多快、加速有多迅猛、載重能力如何等等。高性能發動機可以讓跑車瞬間爆發強大動力，實現風馳電掣的加速體驗。

變速箱則是在發動機輸出的基礎上進行“精細調控”。它通過不同的傳動比，讓發動機的動力在不同車速下都能得到最合理的利用。在汽車起步時，變速箱提供較大的傳動比，使車輪獲得足夠轉矩順利啟動；在高速行駛時，又切換到較小傳動比，讓發動機保持高效運轉。

總之，發動機與變速箱雖各有不同，但卻是汽車不可或缺的兩大核心部件。發動機提供原始動力，變速箱巧妙調節動力輸出，二者緊密配合，共同鑄就了汽車行駛的順暢與高效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）