發(fā)動機的結構和組成部分有哪些
發(fā)動機由機體組、曲柄連桿機構、配氣機構與進排氣系統(tǒng)、供給系統(tǒng)和調速器、起動裝置、冷卻系、潤滑劑七大塊組成。機體組作為裝配基體,承載著各機構與系統(tǒng);曲柄連桿機構巧妙實現(xiàn)運動轉變與動力輸出;配氣及進排氣系統(tǒng)保障氣體正常交換;供給與調速系統(tǒng)精準控制噴油;起動裝置讓發(fā)動機從靜止到工作;冷卻系有效散熱;潤滑劑減少摩擦磨損,它們共同構建起發(fā)動機的完整結構。
機體組包含氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱,氣缸蓋如同堅固的蓋子,密封著氣缸上部,為眾多部件提供安裝位置;氣缸體則是發(fā)動機的“骨架”,眾多關鍵部件在其內部運作;曲軸箱為曲軸提供了穩(wěn)定的運行空間,同時也儲存著潤滑油,保障部件的潤滑。
曲柄連桿機構里,活塞在氣缸內做著往復運動,猶如不知疲倦的舞者,精準地將燃燒產生的壓力轉化為機械力;連桿就像傳遞力量的使者,把活塞的往復運動傳遞給曲軸;曲軸將這份力量轉化為旋轉運動,帶動飛輪旋轉,最終輸出動力,讓汽車得以馳騁。
配氣機構與進排氣系統(tǒng)中,進氣門和排氣門如同忠誠的衛(wèi)士,進氣門在恰當的時候打開,讓可燃混合氣順利進入氣缸,為燃燒提供充足的“糧草”;排氣門則在燃燒結束后開啟,將廢氣排出,保證發(fā)動機內部的“空氣清新”。
供給系統(tǒng)和調速器中,油箱是燃料的“儲存庫”,油泵等部件定時、定量、定壓地將柴油噴入燃燒室,調速器則自動調節(jié)供油量,讓發(fā)動機在不同工況下都能穩(wěn)定運行。
起動裝置中的起動電動機,在車輛啟動時發(fā)揮關鍵作用,轉動曲軸,讓發(fā)動機從靜止狀態(tài)進入工作循環(huán)。
冷卻系里的冷卻水套,像默默守護的天使,不斷帶走受熱機件的熱量,通過散熱器等將熱量散發(fā)到空氣中,確保發(fā)動機在適宜的溫度下工作。
潤滑劑中的機油泵,持續(xù)不斷地為發(fā)動機各部件提供潤滑油,在部件間形成一層保護膜,極大地減少了摩擦阻力,減輕機件磨損,延長發(fā)動機的使用壽命。
發(fā)動機的這些結構和組成部分,各司其職又緊密協(xié)作,共同為汽車提供源源不斷的動力,成為汽車運行的核心“心臟” 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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