轉(zhuǎn)向拉桿如何調(diào)節(jié)

轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)節(jié)方法多樣。可在方向機兩側(cè)橫拉桿處，通過收緊一側(cè)、松開另一側(cè)來調(diào)整方向盤位置；若方向盤差一個花鍵齒，可拆下轉(zhuǎn)動一個齒角再重裝；左右轉(zhuǎn)向角有差異時，四輪定位后微調(diào)方向機拉桿能平衡角度。此外，調(diào)節(jié)前要檢查拉桿位置和螺絲松緊，還可通過打死方向，用開口扳手轉(zhuǎn)動拉桿來調(diào)整。這些方法共同保障轉(zhuǎn)向拉桿調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)性與可靠性。

調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿，第一步檢查至關(guān)重要。當(dāng)車輛升起并安全支撐后，仔細確定轉(zhuǎn)向拉桿的位置與狀態(tài)。若位置出現(xiàn)異常，或是拉桿有所損壞，那么必須及時進行更換，因為只有確保拉桿基礎(chǔ)狀態(tài)良好，后續(xù)的調(diào)節(jié)才能順利進行。同時，在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作時，認真檢查轉(zhuǎn)向拉桿螺絲的緊固程度，若有松動，就要及時用扳手進行調(diào)整，穩(wěn)固的螺絲是保證轉(zhuǎn)向拉桿正常發(fā)揮作用的前提。

當(dāng)需要對轉(zhuǎn)向拉桿進行具體調(diào)節(jié)操作時，將方向往右打死，就能露出左側(cè)（駕駛員左側(cè)）前輪的內(nèi)部，而往左打死方向，則可露出右側(cè)輪的后部，如此便能為調(diào)整拉桿提供便利條件。以左前輪為例，先松開緊固螺絲，接著在拉桿與拉桿底座上做好標(biāo)記，這樣就能清晰查看調(diào)整的角度。之后，使用 14mm 的開口扳手慢慢調(diào)整拉桿角度，左前輪需將拉桿往逆時針轉(zhuǎn)動，右前輪則要將拉桿順時針轉(zhuǎn)動，直至調(diào)整完畢。

轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)節(jié)工作，無論是前期的檢查，還是具體的操作步驟，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。正確運用這些調(diào)節(jié)方法，能夠讓汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，確保駕駛過程中的轉(zhuǎn)向靈活度與穩(wěn)定性，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）