如何開啟汽車上坡輔助功能

開啟汽車上坡輔助功能，通常只要開啟 ESP 按鈕，該功能便默認開啟，因為它一般集成在車身穩定系統（ESP）中。要使用這一功能，不同車型有相應條件。手動擋車型，手剎未拉起，換擋桿在除空擋外的擋位；自動擋車型，換擋桿在非 P 擋位，車輛靜止且油門未踩。滿足條件后，踩下制動踏板，上坡輔助就開始工作，助你輕松應對上坡起步難題 。

手動擋車型操作起來相對復雜一些。首先要同時踩下剎車和離合器，將擋位掛到1擋，接著慢慢抬起離合器，直到車輛出現抖動，隨后再緩慢抬起剎車踏板。還有另一種操作方式，先讓擋位處于1擋，輕踩剎車，換擋到1擋后，松開離合器和剎車讓車輛稍微移動一點，然后馬上再踩住離合器和剎車。在車輛真正起步時，放開剎車后車輛能保持2到3秒不動，這樣就給了駕駛員足夠的時間去控制油門和離合器，實現平穩上坡。

而自動擋車型的操作就簡便許多。只要滿足換擋桿在非P擋位、車輛處于靜止狀態且油門未踩這些開啟條件，當松開剎車后，車輛會在1到2秒內自動對四個車輪施加制動，有效防止溜車。此時駕駛員只需從容地控制油門，就能順利上坡。

另外，上坡輔助系統的按鍵通常在車輛中控臺，帶有“HAC”或“Hill-start Assist Control”字樣。在一些陡峭或路面光滑的坡面上起步時，按下這個按鈕，車輛就能自動保持剎車狀態以防止溜車。但需要注意的是，如果關閉了ESP系統，上坡輔助功能也會隨之關閉。所以，大家在駕駛過程中要根據實際情況合理使用該功能。

總之，上坡輔助功能為駕駛員在坡道起步時提供了極大的便利。不同車型開啟和使用該功能的方式雖略有差異，但只要牢記上述的基本條件和操作方法，就能輕松掌握。無論是手動擋還是自動擋車型，都能借助這一功能更加從容地應對各種坡道路況，讓駕駛變得更加輕松和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）