后驅和前驅有什么區別

后驅和前驅的最大區別在于驅動方式，后驅是發動機驅動后輪推動整車前進，前驅是發動機驅動前輪拉動整車前行。這一本質差異衍生出諸多不同。操控上，后驅轉向更靈活精準，前驅易“推頭”；加速時，后驅重心后移使后輪抓地力強，前驅前輪易打滑；空間方面，前驅車內后排地板更平整；成本維護上，前驅結構簡單費用低。二者各有長短，滿足不同需求。

從具體的駕駛體驗來看，后驅車就像是一位靈動的舞者。在高速過彎時，它能憑借后輪驅動的優勢，展現出良好的抓地力和穩定性，轉向的靈活性與精準度令人贊嘆，仿佛能夠精準地讀懂駕駛者的意圖。然而，后驅車也有自己的小脾氣，如果在轉彎時驅動力過大，就容易出現過度轉向的情況，需要駕駛者具備一定的駕駛技巧來應對。

前驅車則如同一位穩扎穩打的行者。在日常行駛中，它表現得相當穩定，不過由于前輪既要負責驅動又要負責轉向，且發動機重量集中在前部，在急轉彎時，很容易出現“推頭”現象，也就是轉向不足。當需要急加速時，前輪因為承受較大的壓力，容易出現打滑的情況，影響加速效果。

在車內空間方面，前驅車發動機多為橫向放置且靠前，車內后排地板相對平整，這使得后排乘客的腳部空間更加寬敞，乘坐起來更加舒適。而后驅車由于發動機縱向放置，會擠占一部分艙內空間，后排中間地板往往會有凸起，這在一定程度上影響了中間乘客的乘坐體驗。

成本與維護也是二者不可忽視的差異。前驅車結構相對簡單，零部件數量較少，這使得它的制造成本更低，后期的維護保養也更加容易，費用相對較低。后驅車因為傳動系統更為復雜，傳動軸、后差速器等部件增加了車輛的成本，而且在維修時，由于結構復雜，難度也更大，費用自然也就更高。

總之，后驅和前驅各有千秋。后驅以出色的操控性能和強大的動力輸出，為追求駕駛樂趣的人帶來激情體驗；前驅憑借良好的空間利用率、較低的成本和穩定的日常駕駛表現，成為家庭用車的不錯選擇。消費者可以根據自身需求和駕駛習慣來做出合適的抉擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）