怎樣正確調頭

正確調頭需先判斷能否調頭，再按規(guī)則操作。交通標志是判斷能否調頭的直觀依據(jù)，有禁止調頭標志的路段不能調頭；在沒有禁止標志的地方，也不得妨礙其他車輛和行人通行。此外，人行橫道線、禁止左轉路段、黃實線處等都不能調頭，虛實線的虛線一側、路口虛線一側等則可以。調頭時提前打轉向燈、減速，禮讓行人和其他車輛，方能安全順暢完成。

具體而言，在有禁止掉頭或禁止左轉彎標志、標線的地點，以及像鐵路道口、人行橫道這類危險路段，是明確禁止掉頭的。就拿人行橫道線來說，車輛必須越過人行橫道線后，才可以進行掉頭操作。而當出現(xiàn)禁止左轉的標志時，同樣不能掉頭，因為“禁左”標志就意味著“禁止掉頭”。要是在第二條左轉車道線內，沒有指示標志的情況下，也不能掉頭，通常只能在最內側左轉車道進行。要是沒有左轉車道，自然也是無法掉頭的，黃實線處亦是如此，不過若有允許掉頭標志，那就得等綠燈亮起并越過停止線后才能掉頭。

在可以掉頭的情況中，虛實線的虛線一側、路口虛線一側，車輛都能夠直接掉頭。還有網格線內，為了保障交通順暢，也是允許掉頭的。綠化帶虛線一側同樣可行；而綠化帶是實線時，需等綠燈亮起，越過人行橫道線才能掉頭。要是路口設有待轉區(qū)，在直行燈亮起時，車輛應駛入待轉區(qū)，待綠燈亮起再進行掉頭。

總之，正確掉頭要綜合多方面因素。仔細觀察交通標志，熟知哪些地方能掉頭、哪些不能。實際操作時，嚴格遵守交通規(guī)則，時刻注意周圍車輛和行人的動態(tài)，調整車速，提前做好預判，這樣才能在各種路況下安全、順利地完成掉頭動作，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）