車輛保養時間到了但里程沒到還需要做保養嗎

車輛保養時間到了但里程沒到，這種情況下也是需要做保養的。汽車保養周期通常由時間和里程兩個標準共同界定，哪個先到就按哪個執行。這是由于像機油有保質期會氧化，橡膠密封件等零部件易受時間影響而老化，即便里程數不足，時間久了也會影響車輛性能與安全性。所以，按時保養是確保車輛正常運行、延長使用壽命的關鍵。

就拿機油來說，它不僅有著潤滑發動機部件的重要作用，其自身還存在保質期。即便車輛行駛里程不多，但隨著時間的流逝，機油也會逐漸氧化，性能隨之下降。這就好比食物過了保質期，即便看起來沒變質，實際內在品質已經改變。發動機在運轉過程中，機油是不可或缺的“保護神”，一旦機油性能降低，發動機部件間的磨損就會加劇。

還有橡膠密封件，在長期的自然環境下，即便車輛行駛不多，也會慢慢老化。橡膠密封件一旦老化，就可能出現密封不嚴的情況，進而影響車輛的正常使用。比如冷卻液泄漏、機油滲漏等問題，都可能因此出現，給車輛帶來潛在風險。

對于新車首保，更要重視保養時間。新車在磨合期內，發動機等部件會產生一些碎屑掉進機油里，導致機油比正常使用時臟得更快。所以，即便首保時間到了但里程數不足，也最好盡快去做首保，最多也只能晚一兩個月。

在實際操作中，車主可根據車輛使用頻率和環境條件對保養周期做適當調整。如果用車環境惡劣，即便沒到規定里程，也建議提前檢查保養。若車輛經常處于停放狀態，也要按時保養。總之，保養就如同給車輛做“體檢”，即便里程數未達標，時間到了也應及時保養，如此才能讓車輛始終保持良好狀態，陪伴你更長遠的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）