法拉利812采用前置發動機嗎

法拉利812采用前置發動機。作為前置發動機后輪驅動的超跑，且是法拉利旗下前置發動機超跑里的旗艦車型，它全系配備6.5升V12自然吸氣發動機。這一發動機不僅擁有588kw的最大功率與718牛米的最大扭矩，還采用VBM可變增壓管理和缸內直噴等技術，鋁合金缸蓋缸體更添優勢。搭配7速雙離合變速箱，賦予其非凡的性能表現。

這款6.5升V12自然吸氣發動機，猶如一顆強勁的心臟，為法拉利812注入源源不斷的澎湃動力。其最大功率轉速可達8500轉每分鐘，當發動機轉速攀升到這個區間，仿佛一頭咆哮的猛獸，釋放出令人熱血沸騰的力量。而最大扭矩轉速為7000轉每分鐘，在這個轉速下，能輸出718牛米的強大扭矩，讓車輛在加速過程中一氣呵成，帶來無與倫比的推背感。

VBM可變增壓管理技術的應用，使得發動機在不同工況下都能精準地調整增壓程度，實現高效的動力輸出。缸內直噴技術則讓燃油與空氣更充分地混合，提高了燃燒效率，不僅增強了動力，還在一定程度上降低了油耗與排放。鋁合金缸蓋缸體的使用，在保證發動機強度的同時，大大減輕了自身重量，有助于提升車輛的整體操控性能。

匹配的7速雙離合變速箱，采用了F1賽車技術，擁有閃電般的換擋速度。在駕駛過程中，換擋迅速且平順，幾乎感覺不到頓挫，讓駕駛者能夠全身心地沉浸在風馳電掣的駕駛體驗中。無論是在賽道上盡情馳騁，還是在城市道路中偶爾釋放激情，法拉利812都能憑借這套前置發動機與傳動系統的完美組合，展現出超級跑車的獨特魅力。

總之，法拉利812的前置發動機布局，搭配先進的發動機技術與高性能的變速箱，共同打造出一款動力強勁、操控卓越的超級跑車，成為眾多車迷心中的夢想之車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）