剎車片厚度怎么看

查看剎車片厚度的方法多樣，可通過肉眼觀察、聽聲音以及憑剎車感覺來判斷 。新剎車片厚度大多在 1 - 1.5cm 左右，當肉眼看到厚度只剩原厚度的 1/3 左右，即約 0.5cm 時，要增加自檢頻率；若還剩約 3mm 則必須更換。部分車型能透過輪轂縫隙查看，有些不行就得拆解輪胎。聽聲音的話，輕踩剎車有尖銳吱吱聲，說明剎車片已磨損到極限。憑剎車感覺，若效果變差、踏板需深踩，也要檢查。

肉眼觀察是較為常用的方法。不少盤式制動器車型，可透過輪轂的縫隙去查看剎車片的狀態。將視線與輪轂平面呈15°角斜看，留意剎車片與剎車盤中間的縫隙以此來推斷厚度。當剎車片兩側的突起標志與磨損部位平行時，意味著厚度已經達到極限，必須馬上更換。而且，現在不少車型在剎車片過薄時，儀表手剎燈位置會給出提示，這也方便車主及時知曉情況。

聽聲音判斷也很實用。對于鼓式制動器和部分難以直接肉眼觀察的盤式制動器而言，這是個有效的辦法。在日常駕駛中，當輕輕踩下剎車，若聽到尖銳的“吱吱”聲，就如同剎車片發出的“求救信號”，這表明剎車片厚度已經磨損到兩側極限標記以下，此時就需要盡快檢查更換。

憑剎車感覺判斷則相對主觀一些。當在駕駛過程中，感覺剎車效果大不如前，原本輕松就能停下的車，現在需要更用力地深踩制動踏板，而且前半程制動效果明顯減弱，剎車變得綿軟無力，甚至出現剎不住的情況，這時候就要警惕剎車片可能已經過薄，需要進行檢查。

總之，剎車片厚度關乎行車安全，車主可以綜合運用這些方法來關注剎車片的狀態。不同車型的檢查方式略有不同，且剎車片的磨損情況受駕駛習慣和用車環境影響較大。日常多留意，必要時借助專業人員的力量，就能更好地保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）