汽車發動機需要清理積碳嗎

汽車發動機需要清理積碳。在汽車運行中，因現有技術無法讓汽油完全燃燒，發動機啟動就會產生積碳。若不定期清理，積碳堆積，會導致發動機抖動、功率下降，甚至引發拉缸、爆缸等嚴重故障。而且積碳位置多樣，包括燃燒室、進氣閥、三元催化器等。清理積碳有物理、藥物等方法，定期清理對汽車正常運行和維護意義重大，車主應重視。

積碳的產生與多種駕駛習慣和工況息息相關。長時間重負荷運轉、經常在低轉速時猛踩油門，都會使發動機內部的燃燒情況變得復雜，從而增加積碳形成的幾率。長時間怠速或低速行駛，以及冷車啟動后熱車時間過長，低轉速高擋位行駛等，也都不利于發動機的高效燃燒，進而促使積碳的產生。

不同的積碳程度需要對應不同的清理方法。當積碳嚴重時，物理清理較為有效，這種方式要將發動機拆解，使用工具仔細清除積碳后再進行清洗重裝，但該方式工程量大，對技術要求也高。若積碳情況尚可，藥物清理是不錯的選擇，把化學藥物注入氣缸，化解積碳后通過排氣筒排出。這種方法無需拆解發動機，不過在排出積碳時若使用大油門，可能存在增加拉缸的風險。

此外，日常的保養也能在一定程度上減少積碳的產生。定期更換空氣濾清器和燃油濾清器，保證進入發動機的空氣和燃油都足夠潔凈。加油時選擇高質量汽油，也有助于減少積碳的形成。還可以在市區擁堵路段使用網上排名前十的添加劑加到汽油箱，這在跑高速后或許能增強動力。

總之，汽車發動機積碳的清理不容忽視。車主既要關注積碳的產生原因，養成良好的駕駛習慣，又要根據實際情況，選擇合適的清理方法以及做好日常保養。如此這般，才能讓汽車發動機保持良好的運行狀態，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）