一萬多公里沒換機油會有什么后果

一萬多公里沒換機油，可能會致使發動機出現多種問題。機油在發動機內肩負著潤滑與冷卻部件的重任，長時間不換，機油會變質老化。這會削弱其對發動機的保護能力，讓部件間摩擦加劇，增加磨損，導致發動機運轉不順暢。而且，變質機油無法高效散熱，還會降低燃油經濟性，嚴重時甚至引發發動機故障，損害發動機整體性能 。

具體而言，當機油在發動機內長時間使用后，其清潔能力會大幅下降。原本能夠被機油吸附帶走的金屬碎屑、灰塵等雜質，由于機油性能的衰退，會逐漸在發動機內部堆積。這些雜質就如同微小的砂紙，在發動機運轉時不斷刮擦各個零部件的表面，加速零部件的磨損。活塞與氣缸壁之間的配合原本是精密且順暢的，但隨著雜質的侵蝕，二者之間的間隙可能會增大，導致發動機出現動力下降、抖動加劇等問題。

不僅如此，機油老化后，其黏度也會發生變化。正常的機油能在零部件表面形成均勻且穩定的油膜，起到良好的潤滑作用。然而，老化的機油無法維持合適的黏度，油膜難以穩定存在，使得零部件之間直接接觸的概率增加。在這種情況下，發動機運轉時會產生額外的摩擦熱，進一步加劇發動機的溫度上升。過高的溫度又會反過來加速機油的老化，形成惡性循環，嚴重影響發動機的使用壽命。

綜上所述，一萬多公里不換機油對發動機來說可謂是“危機四伏”。從部件的磨損到性能的下降，再到潛在的故障風險，每一個問題都可能給發動機帶來嚴重的損害。因此，定期更換機油對于保持發動機的良好狀態至關重要，車主們切不可因小失大，忽視這一基本的保養項目。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）