冬天開(kāi)空調(diào)應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

冬天開(kāi)空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，需依據(jù)實(shí)際場(chǎng)景和需求靈活抉擇。內(nèi)循環(huán)可讓車內(nèi)空氣循環(huán)，能快速升溫并阻擋外界冷空氣與污染物；外循環(huán)則從車外引入新鮮空氣，保持空氣流通，利于除霧和改善空氣質(zhì)量。比如剛啟動(dòng)或外界污染重時(shí)，用內(nèi)循環(huán)可快速升溫、阻擋有害氣體；車內(nèi)暖和或外界空氣好時(shí)，切至外循環(huán)讓空氣清新。

當(dāng)車輛剛剛啟動(dòng)時(shí)，建議先使用外循環(huán)。此時(shí)車內(nèi)溫度較低，外循環(huán)能夠快速將車內(nèi)原本的冷空氣排出車外，加快制熱的速度，同時(shí)也能讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)。而且在這個(gè)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)還在預(yù)熱，外循環(huán)有助于散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，一定程度上也能輔助車內(nèi)更快升溫。

要是遇到嚴(yán)重空氣污染、堵車尾氣排放大等狀況，內(nèi)循環(huán)就派上用場(chǎng)了。它可以像一道堅(jiān)固的屏障，阻擋外界有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，保障車內(nèi)人員呼吸的空氣相對(duì)健康。并且，通過(guò)切斷與外界冷空氣的交換，能迅速提升車內(nèi)溫度，營(yíng)造溫暖舒適的駕駛環(huán)境。

在高速行駛過(guò)程中，外循環(huán)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀鬃屓死Ь耄庋h(huán)能確保車內(nèi)空氣持續(xù)流通，提高車內(nèi)的含氧量，讓駕駛員保持清醒，降低因缺氧導(dǎo)致犯困的風(fēng)險(xiǎn)，為行車安全增添一份保障。

當(dāng)車內(nèi)溫度適宜后，再切換到外循環(huán)。長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車內(nèi)氧氣含量下降，二氧化碳濃度升高，影響車內(nèi)人員的健康和駕駛安全。適時(shí)切換到外循環(huán)，能夠置換新鮮空氣，保持空氣的清新度。而且內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的切換周期建議保持在大約半小時(shí)左右，外循環(huán)啟用5分鐘左右后再切回內(nèi)循環(huán)。

總之，冬天開(kāi)空調(diào)時(shí)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其獨(dú)特的作用。我們要根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，靈活地在兩者之間切換，這樣既能讓車內(nèi)保持適宜的溫度，又能保證空氣清新，提升駕駛的舒適度和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）