駐車為什么會抖動

駐車會抖動，原因多樣，涵蓋發動機、供油、機腳墊等多個方面。積碳過多堵塞火花塞與氣門，使怠速抖動；供油系統故障致油壓不穩，混合氣體濃度不定而抖動；發動機機腳墊老化，無法有效緩沖震動引發抖動；缺缸缺火，比如點火線圈或火花塞問題，也會讓車子抖動。此外，輪胎、懸掛、剎車等系統的狀況，也可能造成駐車抖動。

積碳過多是一個不可忽視的因素。隨著汽車使用時間的增長，發動機內部會逐漸積累積碳。這些積碳如同頑固的污垢，附著在火花塞和氣門上，阻礙它們正常工作。火花塞無法精準點火，氣門也不能順暢開合，就像人呼吸不暢一樣，汽車在怠速狀態下便會不由自主地抖動起來。此時，清洗發動機缸內積碳，就如同給發動機做一次深度清潔，能讓它重新恢復活力。

供油系統一旦出現故障，也會引發抖動。油壓不穩，就像給發動機輸送的“糧草”供應不穩定。混合氣體濃度因此起伏不定，發動機的工作狀態自然也會受到影響，抖動和怠速不穩也就隨之而來。面對這種情況，我們可以先嘗試更換汽油濾清器，這能有效過濾雜質，保障燃油的純凈度。同時，仔細檢查機油壓力，排查是否存在機油泵方面的問題，確保供油系統穩定運行。

發動機機腳墊雖小，作用卻大。它如同一個緩沖墊，默默承受著發動機工作時產生的震動。然而，隨著歲月的侵蝕，機腳墊會逐漸老化。當它失去彈性，無法有效發揮緩沖作用時，發動機的震動就會直接傳遞到車身，導致汽車抖動加劇。若發現抖動加重但動力未減，不妨考慮更換機腳墊。

缺缸缺火往往是點火線圈或火花塞出了狀況。點火線圈無法正常產生高壓電，火花塞不能順利跳火，發動機的部分氣缸就會“罷工”，車子自然會抖動。維修或更換這些部件，能讓發動機恢復正常工作。

輪胎氣壓不足、不均勻或磨損嚴重，懸掛系統零件故障，發動機與變速箱連接部分問題，剎車系統失衡，車身部件松動等，也都可能導致駐車抖動。這些問題涉及汽車多個系統，一旦出現，需盡快到專業維修店檢查維修，讓愛車重歸平穩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）