手動擋掛空擋滑行能省油嗎

手動擋掛空擋滑行并不一定能省油。在過去化油器時代，空擋滑行或許能降低油耗，因為化油器在發(fā)動機轉速低時供油量會下降。但如今電噴車成為主流，帶擋滑行時行車電腦會依車速減少噴油量，空擋滑行卻需噴油來維持發(fā)動機運轉，反而可能更耗油。不過，在長距離下坡等特定情況下，空擋滑行的怠速油耗可能較低。所以，能否省油要視具體情形判斷 。

在日常市區(qū)行駛中，車速往往不快，遇到紅燈時，空擋滑行和帶擋滑行到停止線，兩者的油耗其實相差不大。這是因為在這種低速短距離的滑行過程中，發(fā)動機噴油的差異并不顯著，所以空擋滑行在此場景下并無明顯的省油優(yōu)勢。

而在長距離下坡路段，情況則有所不同。空擋滑行時，發(fā)動機負荷減小，怠速油耗相對較低，相較于帶擋滑行，確實可能展現出一定的節(jié)油效果。然而，這種行為存在極大的安全隱患。交通法規(guī)明確禁止下坡時空擋滑行，因為此時車輛失去了發(fā)動機的牽制作用，主要依靠剎車制動，長時間頻繁使用剎車容易導致剎車過熱、失靈，嚴重影響行車安全。

另外，從車輛技術原理來講，空擋滑行時車輛電腦系統(tǒng)為保證發(fā)動機穩(wěn)定運行，仍會對發(fā)動機噴油，很難實現真正意義上的節(jié)油。并且當空擋滑行過程中速度發(fā)生變化時，司機可能難以及時做出有效的操作，意外發(fā)生的風險大大增加。

總之，雖然在特定的長距離下坡等場景下，空擋滑行看似有省油的可能，但從整體安全性和車輛實際運行原理來看，手動擋汽車并不建議空擋滑行。我們應優(yōu)先選擇安全且科學的駕駛方式，在保障行車安全的前提下，通過合理換擋、控制車速等技巧來實現節(jié)能減排。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）