多久更換一次原車制動液

一般建議每 2 年或者行駛里程每達到 4 萬公里時更換原車制動液，但更換周期并非固定不變，需根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。制動液具有吸水性和腐蝕性，使用時間過長或里程數(shù)過多，會因吸入水分、受污染和氧化等導(dǎo)致性能下降，影響制動效果。不同的氣候環(huán)境、車輛使用強度等，都會對制動液的性能產(chǎn)生不同程度的影響，因此要根據(jù)實際狀況確定最佳更換時機 。

從氣候環(huán)境來看，北方天氣干燥，制動液吸收水分的速度相對較慢，更換周期可適當(dāng)延長。比如在一些常年干燥少雨的北方城市，制動液使用3年或行駛5萬公里再更換，也能維持良好性能。而南方空氣濕度大，制動液更容易吸水，就應(yīng)按推薦周期，每2年或行駛4萬公里左右更換，以保證制動系統(tǒng)正常運行。

車輛使用強度也是重要因素。若車輛經(jīng)常在惡劣條件下行駛，如頻繁啟停的城市擁堵路段、山區(qū)道路，頻繁的剎車操作會使制動液承受更大壓力，性能衰減更快，這種情況下1年更換一次制動液為宜。同理，經(jīng)常處于潮濕氣候的車輛，制動液也容易變質(zhì)，縮短更換周期能更好保障行車安全。

此外，通過一些現(xiàn)象也能輔助判斷是否該更換制動液。比如制動踏板變軟，感覺制動力不足；制動效果變差，剎車距離變長；剎車液含水量達到3 - 5%；顏色變黑或有沉淀物等，這些都表明制動液性能已下降，需要及時更換。

總之，雖然有一般的制動液更換建議周期，但為了確保制動系統(tǒng)時刻處于最佳狀態(tài)，車主需要綜合多方面因素，準確把握制動液的更換時機，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）