新能源車需要變速箱嗎

新能源車不一定需要變速箱。這主要取決于其動力系統類型，純電動汽車通常沒有傳統變速箱，因其電機工作區間寬域高效，調整電流就能控制動力輸出，單級減速器多可完成動力傳遞；而混合動力汽車為滿足不同駕駛需求，會同時配備發動機和變速箱。可見，新能源汽車在動力系統設計上各有不同，是否需要變速箱也因車型而異 。

純電動車型中，變速箱常常被簡化甚至省略，多由減速箱取而代之。其動力系統一般由電力電子箱和齒輪減速機構構成，單檔減速器較為常見，多檔變速箱反而不多見。這是因為電動機本身具備一些類似變速箱的特性，在恒功率狀態下，轉速與轉矩成反比，無需外加變速箱，就能讓車輪依據不同車況輸出不同轉矩以克服阻力。并且電動機在零轉速下就能輸出超強扭矩，經濟工況轉速范圍廣，永磁同步電機平均效率可達90%。

不過，新能源汽車并非絕對不需要變速箱。當電機性能不夠理想時，變速箱就能發揮輔助作用，提升車輛性能。而且從成本角度考慮，由于電機研發投入巨大，配備變速箱有時更為劃算。目前一些國際零部件供應商已開發并量產了AMT，寶馬、豐田的部分插電混動車型就裝配過多級變速箱，國內也有企業在積極布局相關領域。

此外，近年來還涌現出了多種新型變速器，如兩擋變速器、同軸變速器等。然而，現有的基于燃油車發展起來的變速器技術應用到電動車上，往往難以滿足工況要求，專門為電動汽車設計的變速箱數量較少，變速器技術在新能源汽車領域仍面臨諸多挑戰。

總之，新能源汽車在變速箱的配備上存在多種情況。不同的動力系統設計，決定了其對變速箱的需求各異。隨著技術的發展和能耗要求的提升，未來新能源汽車在變速箱的應用上或許還會有新的變化與突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）