如何判斷機油是否需要更換濾芯

判斷機油是否需要更換濾芯，可以從機油的質量、粘度、顏色、氣味，車輛的駕駛體驗、行駛里程以及環境因素等多方面考量。機油若渾濁、發黑、有酸味、無粘性，或是車輛動力不足、加速緩慢、冷車啟動掛擋困難，又或是行駛里程達到 5000 至 10000 公里，以及處于空氣質量差或溫度極端地區等情況，都可能意味著需要更換濾芯。綜合這些方面，能更精準地做出判斷。

首先，仔細檢查機油質量是關鍵一步。當機油變得渾濁不堪，失去原本的清澈透亮，顏色呈現出明顯的黑色，甚至湊近能聞到一股刺鼻的酸味時，這無疑是機油變質的信號，此時很可能需要更換濾芯了。因為變質的機油難以有效發揮其應有的潤滑、清潔等功能，濾芯也可能因長時間過濾雜質而堵塞。

其次，感受機油的粘度也能提供重要線索。用手指蘸取一些機油，若感覺手指上毫無粘性，說明機油的粘度已達到使用極限。正常的機油具有一定粘性，能在發動機部件間形成良好的油膜，粘性不足意味著機油性能下降，濾芯或許也到了該更換的時候。

再者，車輛的駕駛體驗也能反映濾芯狀況。要是在駕駛過程中，明顯感覺到車輛動力不足，加速變得遲緩，發動機噪音增大，或者冷車啟動時掛擋困難，這些都可能是機油濾芯堵塞導致的。堵塞的濾芯影響了機油的正常流通，使得發動機無法得到良好的潤滑和散熱，進而影響車輛性能。

另外，行駛里程也是不可忽視的因素。一般來說，汽車每行駛5000至10000公里就需要更換濾芯，不過如果使用的是合成機油，更換周期可適當延長。同時，若車輛經常處于空氣質量差或溫度極端的地區，濾芯也會受到更大影響，可能需要更頻繁地更換。

總之，判斷機油是否需要更換濾芯需要綜合多方面因素，不能僅依據單一指標。通過全面考量機油和車輛的各種狀況，及時更換濾芯，才能讓發動機保持良好狀態，保障車輛的正常運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）