發動機潤滑系統的作用是什么

發動機潤滑系統就像發動機的“守護者”，作用至關重要。它能在發動機運轉時，將適量、適宜溫度且潔凈的機油輸送到傳動件摩擦表面，形成潤滑的油膜。這層油膜可減小摩擦阻力與功率損耗，減輕機件磨損，此為潤滑作用；還能憑借機油流動性帶走熱量，實現冷卻；能帶走雜質保持清潔；利用粘性增強密封；隔絕空氣和水起到防銹，全方位保障發動機良好運轉 。

潤滑作用是潤滑系統最基本也是最重要的功能。在發動機內部，眾多零部件高速運轉，相互間的摩擦不可避免。若沒有良好的潤滑，金屬表面直接接觸，摩擦系數增大，不僅會導致動力損耗增加，還會使零部件迅速磨損，縮短發動機的使用壽命。而潤滑系統提供的油膜就像一層柔軟的“保護衣”，讓零部件在相對“順滑”的環境中工作，極大地降低了磨損程度，保證發動機高效運轉。

冷卻作用同樣不容忽視。發動機工作時會產生大量的熱量，這些熱量若不能及時散發，將導致零部件溫度過高，甚至出現變形、損壞的情況。機油在循環過程中，能夠吸收發動機零部件的部分熱量，并將其帶走散發出去，有效地控制了發動機的工作溫度，使其始終處于適宜的工作區間，保障發動機性能穩定。

清潔作用也是潤滑系統的一大亮點。在發動機運轉過程中，會產生各種金屬碎屑、灰塵等雜質。循環流動的機油就像一個勤勞的“清潔工”，將這些雜質帶走，通過機油濾清器過濾，防止雜質在發動機內部堆積，避免其加劇零部件間的磨損，保持發動機內部的清潔。

密封作用能提高發動機的工作效率。機油附著在活塞與氣缸壁等部位，形成良好的密封，減少了氣體的泄漏，讓發動機的動力輸出更加穩定、高效。

防銹作用則為發動機的耐久性提供了保障。潤滑油膜可以隔絕空氣和水分與金屬零部件的接觸，防止生銹和腐蝕，延長發動機的使用壽命。

總之，發動機潤滑系統的這些作用相輔相成，共同為發動機的正常運轉保駕護航，讓發動機能夠持續穩定地輸出動力，是汽車不可或缺的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）