新款寶馬X1會(huì)有噪音問(wèn)題嗎

新款寶馬X1相比老款在噪音控制方面有所提升，正常情況下不會(huì)有明顯噪音問(wèn)題。寶馬在車(chē)輛的設(shè)計(jì)與制造過(guò)程中本就重視駕乘的靜謐性，新款X1做了基礎(chǔ)鋼板止振處理。不過(guò)，車(chē)輛行駛環(huán)境復(fù)雜多樣，若想進(jìn)一步提升安靜度，可對(duì)駕駛艙底板、車(chē)門(mén)等部位采用隔聲和吸聲等專(zhuān)業(yè)隔音材料處理。如此，能為駕乘者營(yíng)造更靜謐的車(chē)內(nèi)空間。

首先，可以對(duì)駕駛艙底板進(jìn)行隔音處理。這一部位離路面較近，車(chē)輛行駛時(shí)，路面的各種噪音容易通過(guò)底板傳入車(chē)內(nèi)。使用專(zhuān)業(yè)的隔音材料覆蓋底板，能夠有效阻隔來(lái)自路面的噪音，讓車(chē)內(nèi)環(huán)境更加安靜。

車(chē)門(mén)也是噪音傳入的重要途徑。車(chē)門(mén)內(nèi)部有空腔結(jié)構(gòu)，在車(chē)輛行駛時(shí)容易產(chǎn)生共鳴，放大噪音。對(duì)車(chē)門(mén)采用隔聲和吸聲材料進(jìn)行處理，可以填充車(chē)門(mén)內(nèi)部的空腔，減少共鳴的產(chǎn)生，從而降低外界噪音的傳入。

后備箱兩側(cè)的空腔同樣不可忽視。這些部位在車(chē)輛行駛過(guò)程中，也會(huì)因氣流等因素產(chǎn)生噪音。通過(guò)使用合適的隔音材料對(duì)其進(jìn)行處理，能夠有效抑制這部分噪音。

另外，還有一些其他的方法可以進(jìn)一步降低噪音。例如進(jìn)行防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，這樣能有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音。同時(shí)，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，定期檢查并更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，這也有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音。并且，要時(shí)常排查車(chē)輛內(nèi)部問(wèn)題，像防火墻是否漏氣、進(jìn)排氣管有無(wú)損壞、底盤(pán)螺絲是否松動(dòng)，以及軸承和傳動(dòng)軸是否正常等，這些細(xì)節(jié)問(wèn)題都可能影響車(chē)內(nèi)噪音情況。

總之，新款寶馬X1本身在噪音控制上已經(jīng)有了不錯(cuò)的表現(xiàn)。但如果車(chē)主有更高的靜謐性追求，通過(guò)上述的一些專(zhuān)業(yè)隔音處理和車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)方法，就能進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的安靜程度，帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）