車輛涉水后應該怎樣使用制動踏板

車輛涉水后，應保持低速行駛，間斷輕踏制動踏板，利用摩擦生熱排出水分恢復制動效果。車輛涉水過程中，水容易進入制動系統，使剎車片和剎車卡鉗受潮，影響制動性能。此時若急剎車，不僅難以達到理想制動效果，還可能引發危險。輕踏制動踏板，一方面能通過摩擦片與制動盤的接合排出水分，另一方面產生的熱量可蒸發水分，助于制動系統盡快恢復正常 。

在低速行駛并間斷輕踏制動踏板時，每次踩踏的力度要適中，不可過重。每次踩踏后適當松開，讓制動器有短暫的休息時間，如此循環操作。這個過程就像是給制動系統做一次細致的“護理”，通過有節奏的輕踏，一點一點地將水分擠出，讓制動系統逐漸擺脫水的干擾。

利用制動器產生的熱量來干燥制動摩擦片和制動盤上的水分，也是恢復制動效果的關鍵一步。操作方法可以根據實際路況靈活選擇。如果路面摩擦系數較低，比如剛涉過水的路面還比較濕滑，或者遇到爆胎等特殊情況，適合采用間斷輕踏制動踏板的方式。而要是路況較好，車輛行駛相對平穩，持續輕踏制動踏板則是不錯的選擇。

另外，在通過積水路段時，要使用低速擋，讓車輛緩緩前行。這不僅僅是為了后續制動系統的恢復做鋪墊，更重要的是防止水浪進入發動機艙和進氣口，避免發動機因此熄火，保障車輛的正常運行。

總之，車輛涉水后的制動踏板使用至關重要。遵循上述方法，保持低速行駛，合理操作制動踏板，利用好摩擦生熱排出水分，并且在通過積水路段時做好防范，就能最大程度地確保制動系統盡快恢復正常，保障行車安全，讓我們在復雜路況中也能從容應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）