吉利博越X是幾缸的

吉利博越X是四缸車。吉利博越X搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，按照發(fā)動機的構(gòu)造與工作原理，此為四缸發(fā)動機。如今在售的博越X均配備4缸1.8T發(fā)動機，為用戶提供平穩(wěn)的動力輸出和可靠的駕駛體驗。四缸發(fā)動機在動力性能、運轉(zhuǎn)平順性等方面有著良好的平衡，能滿足大多數(shù)用戶日常出行與多樣駕駛場景需求 。

四缸發(fā)動機的優(yōu)勢在吉利博越X上體現(xiàn)得淋漓盡致。從動力性能來說，它能夠在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就爆發(fā)出較為充沛的扭矩，讓車輛在起步和中低速行駛時都能展現(xiàn)出輕快的姿態(tài)，無論是城市道路的頻繁啟停，還是在高速上的超車并線，都能應(yīng)對自如。

在運轉(zhuǎn)平順性方面，四缸發(fā)動機的做功沖程分布合理，能夠有效減少發(fā)動機的振動和噪音。坐在吉利博越X的車內(nèi)，你幾乎感受不到發(fā)動機帶來的明顯抖動，靜謐性得到了很好的保障，為駕乘者營造出舒適的環(huán)境，即使長途駕駛也不會因為發(fā)動機的噪音而感到疲憊。

而且，四缸發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上也有著不錯的表現(xiàn)。相比一些大排量多缸發(fā)動機，它不需要消耗過多的燃油就能提供滿足日常使用的動力，這對于精打細算的車主來說，無疑是一大福音。同時，在后期的維護保養(yǎng)方面，四缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件數(shù)量適中，維修成本也在可控范圍內(nèi)。

總的來說，吉利博越X選擇四缸1.8T發(fā)動機是一個明智之舉。它兼顧了動力、平順性、經(jīng)濟性和可靠性等多個方面，無論是滿足消費者日常通勤，還是偶爾的自駕游需求，都綽綽有余，為用戶帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）