玉柴4108發動機的馬力是多少

玉柴4108發動機的馬力有多種，常見的為120馬力、130馬力、140馬力，部分中冷增壓發動機能達到150馬力。這主要是由于不同的技術調校與配置所致。普通的玉柴4108發動機在常規工況下呈現出120到140馬力的動力輸出，滿足一般的工作需求；而采用中冷增壓技術的發動機，通過優化進氣等環節，使空氣更充分進入氣缸參與燃燒，進而提升功率，實現了150馬力的輸出。

120馬力的玉柴4108發動機，動力輸出平穩，在一些對動力要求不是特別高的輕型載貨汽車、小型工程機械等設備上表現出色。它能夠輕松應對日常的短途運輸和簡單作業任務，為用戶提供可靠且經濟的動力支持。

130馬力的版本則在動力上有了進一步提升，在面對一些路況較為復雜，或是對車輛載重有一定要求的場景時，能夠展現出更好的適應性。無論是在鄉村小道還是城市道路運輸中，它都能以更充沛的動力，確保車輛行駛的順暢。

140馬力的玉柴4108發動機采用了渦輪增壓柴油技術。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量，從而相應增加噴油量，進而提高動力。在需要更高動力輸出的工況中，如長途重載運輸，140馬力的發動機可以展現出強大的爆發力和持久的耐力，讓車輛在行駛過程中更有底氣。

而150馬力的中冷增壓發動機更是玉柴4108系列中的“動力擔當”。中冷增壓技術進一步優化了進氣過程，使得發動機的燃燒更加充分，從而爆發出更為強勁的動力。這種發動機常用于對動力性能要求苛刻的大型車輛或特定工程機械設備，能夠適應復雜惡劣的工作環境。

總之，玉柴4108發動機豐富的馬力選擇，滿足了不同領域、不同工況的需求，無論是追求經濟實用，還是需要強勁動力，都能在其中找到合適的動力配置，在各類運輸和工程作業中發揮著重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）