新換離合器三件套抖動 新換的離合器三件套起步抖動怎么回事

汽車起步抖動和飛輪有關系嗎?剛換的離合器三件套!

1、新換的離合器三件套起步抖動的原因如下：受力不均勻：由于離合器在接合的過程中受力不均勻造成接合不平順所導致。

2、變速箱出現故障才會導致汽車在起步時抖動，最常見的表現是慢慢抬離合的過程中出現抖動，這是由于飛輪、離合器片、壓板等配件產生了不同程度的磨損，離合器在接合過程中，離合器片不能準確的接合，從而導致汽車抖動。

3、剛換離合片起步會抖，由于新的離合器有加工痕跡，相互之間需要磨合平整，隨著使用時間增加，發抖現象會消除。

4、車起步發抖跟飛輪是沒有關系的。還是跟離合器片和壓盤有關系。建議去4S店檢查離合器片和壓盤。

新換離合器發抖如何解決?

1、修理方法是更換離合器摩擦片。很多離合器都是因為晃動而更換的，這是不合適的，因為問題不是離合器本身造成的，而是因為發動機安裝支架松動或損壞。更換離合器時，仔細檢查后輪軸調節臂的襯墊或懸架凸耳。

2、離合器三件套之間的組裝有問題，需要及時進行檢查重組，更換新的壓緊彈簧，把分離杠桿調節平衡，使三件套聯合緊密。同時，還應該考慮離合器三件套的質量問題，盡量選擇質量較好的三件套。

3、因此換摩擦片前一定要檢查一軸前軸承，最好是換成質量較好的新軸承。因為一軸前軸承的工作環境是較差的，但在維修過程中經常被人們忽視。

新換的離合三件套熱車一檔倒檔起步抖動嚴重

新換的離合器三件套起步抖動的原因如下：受力不均勻：由于離合器在接合的過程中受力不均勻造成接合不平順所導致。

通常情況下，新換的離合器三件套如果起步就開始抖動的話，這種現象肯定是不正常的，原因可能是：離合器三件套之間的組裝有問題，需要及時進行檢查重組，更換新的壓緊彈簧，把分離杠桿調節平衡，使三件套聯合緊密。

那么就容易導致起步抖動的現象，此種問題主要是由于離合器在接合的過程中受力不均勻，造成接合不平順導致的，鑒于您剛更換過離合器三件套，因此建議您檢查上述部件的裝配情況是否正常，但是也不能排除所更換的配件質量問題。

離合器三元件（離合器片、飛輪、壓板）出現偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導致起步發抖；起步時，油門太小，導致發動機輸出功率太低，使車輛起步發抖。

解決方法：讓發動機怠速運轉，掛上低速檔，慢慢松開離合器踏板并加大油門起步，若車身有明顯抖動，說明離合器發抖。主、從動盤間正壓力分布不均。

這應該是離合器的問題，一檔起步發動機負荷比較大，離合器壓盤的膜片彈簧受熱彈性發生變化，建議更換離合器壓盤，如果公里數超過了十萬公里，建議更換整套離合器，希望能幫到你。

汽車在更換完離合器三件套后出現起步抖動是怎么回事?

如果其中的一個部件由于磨損或過熱等原因出現輕微變形或表面燒蝕，那么就容易導致起步抖動的現象。

新換的離合器三件套起步抖動的原因如下：受力不均勻：由于離合器在接合的過程中受力不均勻造成接合不平順所導致。

汽車起步發抖原因：離合器三元件（離合器片、飛輪、壓板）出現偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導致起步發抖；起步時，油門太小，導致發動機輸出功率太低，使車輛起步發抖。

通常情況下，新換的離合器三件套如果起步就開始抖動的話，這種現象肯定是不正常的，原因可能是：離合器三件套之間的組裝有問題，需要及時進行檢查重組，更換新的壓緊彈簧，把分離杠桿調節平衡，使三件套聯合緊密。

你駕駛的習慣和以前一樣嗎？如果操作和以前一樣的話，有可能是離合器三件套沒安裝好或者是離合器三件套的質量問題，可以去更換的店面去檢查下。