發動機機腳墊損壞有哪些癥狀

發動機機腳墊損壞的癥狀有發動機明顯抖動、產生異常響聲、方向盤和座椅有震感等。發動機機腳墊多為橡膠制品，主要作用是減小發動機對車架的震動、吸收共振。當它損壞時，發動機工作產生的震動無法有效緩沖，就會出現上述癥狀。比如冷車啟動掛檔怠速、急加油或急減速時，都可能察覺異樣。若發現這些情況，應及時檢查更換。

發動機明顯抖動是較為直觀的癥狀之一。在冷車啟動并掛檔原地怠速時，發動機的抖動會十分明顯，仿佛是心跳紊亂的“病人”，而熱車之后這種抖動可能會有所減輕，但不一定完全消失。這是因為機腳墊損壞后，無法正常抑制發動機工作時產生的震動，使得發動機的抖動直接傳遞到車身。

產生異常響聲也是常見表現。車輛在急加油或急減速時，就可能聽到一些奇怪的聲音。這是由于機腳墊失去了良好的緩沖作用，發動機在受力變化時與車身之間的連接不再穩定，部件之間相互碰撞摩擦，從而發出異常響聲。就像是原本和諧的演奏，突然出現了不和諧的音符。

方向盤和座椅有震感同樣不容忽視。當怠速或低速行駛時，駕駛者可能會明顯感覺到方向盤的抖動，仿佛它在“跳舞”；坐在座椅上，也能察覺到異常的震動，舒適性大打折扣。特別是車輛行駛過減速帶或其他不平路面時，若機腳膠損壞嚴重，還可能聽到明顯異響，這是機腳墊損壞加劇的信號。

此外，液壓機腳墊損壞時，機腳墊表層會出現滲油現象；在怠速時掛入R擋或D擋，踩住剎車穩定10秒，方向盤可能出現異常抖動，車身震動也會明顯異于平常；加速時，車輛可能在某一特定區間產生共振。總之，發動機機腳墊損壞的癥狀多樣，一旦發現這些異常，要及時檢修更換，以保障車輛的正常運行與駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）