剎車(chē)盤(pán)是由什么材質(zhì)制成的

剎車(chē)盤(pán)常見(jiàn)的材質(zhì)有鋼鐵、陶瓷、金屬陶瓷、灰鑄鐵、合金、碳纖維陶瓷等。不同材質(zhì)特點(diǎn)各異，鋼鐵剎車(chē)盤(pán)經(jīng)濟(jì)適用但耐高溫性欠佳；陶瓷剎車(chē)盤(pán)抗高溫性佳、剎車(chē)效果好卻價(jià)格高昂且易碎；金屬陶瓷剎車(chē)盤(pán)結(jié)合多種優(yōu)點(diǎn)但市場(chǎng)普及率低；灰鑄鐵剎車(chē)盤(pán)最為常見(jiàn)，性價(jià)比高；合金剎車(chē)盤(pán)重量輕、硬度高但成本不低；碳纖維陶瓷剎車(chē)盤(pán)適合高性能跑車(chē)，卻成本昂貴。

鋼鐵剎車(chē)盤(pán)，因其價(jià)格親民、制造工藝簡(jiǎn)便，在大部分車(chē)型中廣泛應(yīng)用。然而，其耐高溫性能有限，在頻繁制動(dòng)產(chǎn)生高溫的情況下，容易出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象，影響制動(dòng)效果。

陶瓷剎車(chē)盤(pán)由陶瓷材料制成，在抗高溫方面表現(xiàn)卓越，熱衰退現(xiàn)象很少出現(xiàn)，能提供出色的剎車(chē)效果。但高昂的價(jià)格、復(fù)雜的制造工藝以及易碎的特性，使其應(yīng)用場(chǎng)景受到一定限制，而且它對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的沖擊力較大。

金屬陶瓷剎車(chē)盤(pán)融合了鋼鐵與陶瓷剎車(chē)盤(pán)的長(zhǎng)處，具備良好的抗高溫性與耐磨損性，剎車(chē)時(shí)不僅效果好，而且產(chǎn)生的聲音小。可惜，相對(duì)較高的價(jià)格和復(fù)雜的制造工藝，導(dǎo)致其市場(chǎng)普及率難以提升。

灰鑄鐵剎車(chē)盤(pán)，以HT250灰鑄鐵為主要制造材料，是市面上最為常見(jiàn)的類型。它制造成本低，擁有良好的耐磨性、散熱性能與抗沖擊性能。不過(guò)，其重量較大，可能會(huì)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生影響，抗疲勞性能也相對(duì)較弱。

合金剎車(chē)盤(pán)主要由銅、鋅、鋁等金屬合金制成，重量輕、硬度高、耐磨且抗熱性能良好。但較高的制造成本和較差的抗沖擊性能，使其未能廣泛普及。

碳纖維陶瓷剎車(chē)盤(pán)由碳纖維復(fù)合材料制成，重量輕、耐磨、抗熱性能極佳，制動(dòng)性能穩(wěn)定。但高昂的成本，決定了它主要適用于高性能跑車(chē)。

總之，不同材質(zhì)的剎車(chē)盤(pán)各有千秋，在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮著不同作用。車(chē)主在選擇時(shí)，需綜合考量自身駕駛需求、預(yù)算等因素，才能選出最適合自己的剎車(chē)盤(pán)，確保行車(chē)安全與駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）