方向盤突然變重的原因是什么

方向盤突然變重，主要是偽故障、轉向相關零部件故障、轉向助力系統故障等原因導致的。改變駕駛模式、胎壓變低、四輪定位參數變化等偽故障情況，會影響對方向盤的操控感受；平面軸承磨損、方向機故障等轉向零部件問題，直接增加轉向阻力；液壓助力的助力油問題、電子助力的控制模塊及傳感器故障等轉向助力系統故障，更是讓轉向助力失常，最終致使方向盤變重 。

在偽故障方面，不同駕駛模式有著不同的方向盤靈敏度設定。當切換到運動模式時，為了給駕駛者帶來更沉穩的操控體驗，系統會特意增加方向盤的轉向阻力，讓你感覺方向盤變重了。而胎壓變低也是常見原因，冬天氣溫降低，或者輪胎出現慢撒氣情況，胎壓就會降低。此時，胎面與地面的接觸面積大幅增加，摩擦力隨之增大，方向盤轉動起來自然就費勁許多。四輪定位參數中的“主銷后傾角”和“主銷內傾角”一旦發生變化，也會對方向盤轉向阻力產生影響，導致轉向變重。

轉向相關的零部件出現故障，同樣不容小覷。平面軸承磨損后，不僅轉向會變得沉重，打方向時還可能伴隨咯噔咯噔的異響。方向機故障形式多樣，比如萬向節銹蝕，使得部件之間的轉動不順暢；電磁閥卡滯損壞，影響對轉向助力的控制，都會讓方向盤操作起來更加吃力。

轉向助力系統故障更是方向盤變重的“元兇”之一。液壓助力系統中，助力油不干凈、缺失、有空氣混入或者流通不暢，都會削弱助力效果。電子助力系統里，控制模塊和各類傳感器，如轉向扭矩傳感器、輪速傳感器等，一旦它們的線束、插接頭出現問題，或者傳感器本身故障，就無法準確傳遞信息，導致助力失常，方向盤變重。

總之，方向盤突然變重是由多種原因造成的。從看似平常的駕駛模式切換、胎壓變化，到復雜的零部件和助力系統故障，都可能引發這一問題。駕駛者遇到這種情況，應及時排查原因，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）