排放系統故障燈亮了怎么辦

排放系統故障燈亮了，不要慌張，可先嘗試判斷是否為假故障，若無法解決則需排查具體問題并送修。排放系統故障燈亮起，往往意味著排放控制系統有狀況。此時先嘗試啟動和熄火車輛三次，或拔下發動機蓄電池負極30秒后再接上，若故障燈熄滅則可能是假故障。若燈仍亮，可能是氧傳感器、催化轉化器等部件問題，需進一步排查維修。

若確定不是假故障，接下來就需要進行一系列排查。首先，可以檢查儀表盤警告信息，從中獲取更多關于故障的線索。要是條件允許，不妨用OBD - II掃描儀或車輛診斷系統清除故障代碼，這或許能讓問題迎刃而解。

發動機艙內的排放系統部件也不能忽視，仔細查看氧傳感器、催化轉化器等是否有損壞跡象。氧傳感器就像汽車排放系統的“健康監測員”，一旦它出現故障，很可能導致故障燈亮起；而催化轉化器如同排放系統的“凈化器”，若有損壞，也會引發問題，發現問題就要及時更換或修理。

燃油系統同樣是排查重點，燃料泵、噴油器和燃油濾清器都要檢查。燃料泵負責輸送燃油，噴油器控制燃油噴射，燃油濾清器過濾雜質，任何一個環節出問題，都可能影響排放，必要時要進行更換或清潔。空氣流量計和節氣門也需要檢查，必要時進行更換或調整，它們對發動機的進氣量和運行狀態有著重要影響。

倘若上述步驟都嘗試了，問題依舊沒有解決，那就不要猶豫，趕緊送專業維修店檢查維修。畢竟汽車排放系統較為復雜，不熟悉汽車維修的話，自行處理可能不但解決不了問題，反而導致更嚴重的后果。總之，排放系統故障燈亮起時，按照正確方法處理，才能確保車輛排放系統恢復正常，讓愛車安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）