拐彎時前輪吱吱響怎么回事

拐彎時前輪吱吱響，可能是由多種原因造成的。比如前輪軸承缺乏潤滑或損壞、舵機與齒輪間隙過大、輪胎嚴重變形或磨損、車輛前驅系統損壞、轉向部件或半軸球籠損壞、動力轉向系統部件缺油、轉向機故障、異物摩擦等。這些情況都可能導致前輪在拐彎時發出吱吱響聲。因此，遇到這種情況需及時排查，以便確定具體原因并妥善解決 。

如果是前輪軸承缺乏潤滑，這就如同機器的零件長時間運轉卻沒有得到應有的滋潤，相互摩擦間便會發出惱人的聲響。此時，給軸承涂抹潤滑油或許能讓它重歸平靜；要是軸承已經損壞，那就只能更換新的，才能解決問題。

舵機與齒輪間隙過大，也會成為噪音的源頭。間隙過大使得它們在工作時配合不夠精準，從而產生異常聲音。通過擰緊舵機左右兩側的調節螺絲，縮小間隙，或許能讓運轉恢復順暢。

輪胎嚴重變形或磨損，同樣不可忽視。長時間的使用和摩擦，會讓輪胎“疲憊不堪”，失去原本的狀態。當它不再平整，拐彎時自然會發出噪音。遇到這種情況，為愛車換上新輪胎是最好的解決辦法。

車輛前驅系統損壞，這涉及到較為復雜的部件，例如前差速器等。這種故障自己往往難以處理，需要前往專業的4S店，讓技術人員進行全面的檢查和維修。

轉向部件或半軸球籠損壞，會直接影響到車輛的轉向性能，發出的吱吱聲便是它們在“抗議”。可通過左右打方向，根據聲音發出的部位來判斷，然后拆卸并更換全新的半軸。

此外，動力轉向系統部件缺油，就像人體缺乏水分一樣，運轉起來會不順暢。給這些部件涂上潤滑油，或許能讓它們恢復活力。轉向機故障也不能小覷，若是損壞或潤滑不足，要及時修理或更換。

還有一些容易被忽略的小問題，比如地面有異物與輪胎摩擦，或者左右前輪的翼子板、隔音墊上堆積了過多異物，甚至是擋泥板或隔音墊的緊固螺釘脫落等，都會在拐彎時引發噪音。只要及時清理異物、檢查緊固情況，便能解決。

總之，拐彎時前輪發出吱吱響，原因多種多樣。面對這個問題，我們要細致排查，找到根源，采取恰當的措施解決，讓愛車重新恢復安靜平穩的行駛狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）