車機油加多了會有哪些癥狀

車機油加多了會出現動力下降、噪音增大、“燒機油”、油耗增加、啟動困難、尾氣排放增加、機油泄漏、濾清器堵塞、零部件腐蝕等癥狀。機油過多會增加發動機阻力，使動力響應變遲緩，同時加大內部消耗致油耗上升；還會讓活塞環和曲軸間隙變小，燃燒不充分而噪音變大；燃燒殘留物積聚，引發“燒機油”等一系列問題，嚴重影響發動機性能與壽命。

動力下降是比較明顯的癥狀之一。發動機在工作時，需要順暢的內部環境來實現高效運轉。然而，過多的機油會如同給發動機加上了沉重的負擔，增加運轉阻力。這就好比人背著沉重的沙袋跑步，每一步都變得艱難，發動機的動力輸出自然大打折扣，車輛加速不再輕快，駕駛體驗明顯變差。

噪音增大也不容忽視。正常情況下，活塞環和曲軸之間保持著合適的間隙，運行平穩安靜。但機油過多時，這個間隙被改變，油氣混合物的壓力異常增大，燃燒過程變得不穩定，產生的噪音也就更大。發動機不再發出低沉有力的運轉聲，而是夾雜著各種嘈雜的異響，讓人煩躁不安。

“燒機油”的現象一旦出現，問題就比較嚴重了。機油參與燃燒后，殘留物會堆積在燃燒室壁上，逐漸縮小燃燒室的空間，引擎的壓縮比降低。這不僅影響發動機的動力輸出，還會加速氣缸與活塞的磨損。長期如此，發動機的性能會急劇下降，維修成本大幅增加。

油耗增加同樣是機油加多帶來的不良后果。發動機內部阻力增大，需要消耗更多的能量來維持運轉，燃油的消耗自然就會增多。原本經濟的油耗變得居高不下，增加了用車成本。

至于啟動困難、尾氣排放增加、機油泄漏、濾清器堵塞以及零部件腐蝕等癥狀，也都在不同程度上影響著車輛的正常使用和壽命。這些癥狀相互關聯，共同給車輛的健康帶來威脅。

總之，機油加多看似是個小問題，但引發的一系列癥狀卻不容小覷。它會嚴重影響發動機的性能，增加油耗，縮短發動機的使用壽命。所以，在保養車輛時，一定要嚴格控制機油的添加量，確保車輛處于最佳狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）