發動機自動啟停真的能省油嗎

發動機自動啟停真的能省油。發動機自動啟停系統，會在車輛怠速且滿足停車條件時自動熄火，待需要重新啟動時能快速響應。一般駕駛條件下，它大約能節省5%的燃油，在交通擁堵或頻繁停車路段，節省比例能達15%以上。在城市走走停停的路況中，等紅燈時發動機短暫熄火，就能避免不必要的燃油消耗。不過，該功能也受多種因素影響 ，合理使用才能更好發揮省油優勢。

駕駛習慣對發動機自動啟停的省油效果有著重要影響。如果駕駛員頻繁急剎車、急加速，自動啟停系統頻繁啟動和關閉發動機，不僅無法很好地發揮省油作用，還可能因發動機的頻繁啟停增加一定的磨損。而平穩駕駛，提前預判路況，讓自動啟停系統更有序地工作，才能讓其省油性能得以彰顯。

交通狀況也是不可忽視的因素。在暢通無阻的高速公路上，自動啟停系統基本無用武之地，因為車輛很少有長時間停車怠速的情況。但在早晚高峰的城市擁堵路段，車輛走走停停，自動啟停系統就有了大展身手的機會，能多次在停車時讓發動機熄火，節省下可觀的燃油。

車輛使用頻率同樣會影響自動啟停的省油效果。經常短途行駛的車輛，發動機還未充分預熱，自動啟停系統頻繁工作，可能會對發動機和相關部件產生一定影響，而且頻繁啟動可能導致油耗并沒有明顯降低。相反，長時間行駛的車輛，自動啟停系統在途中遇到的停車場景中能更好地發揮作用，從而實現較為明顯的省油。

發動機自動啟停系統確實具備省油的能力，但要想真正實現良好的省油效果，駕駛員需要充分考慮駕駛習慣、交通狀況以及車輛使用頻率等因素，合理運用這一系統，讓其在節能減排、降低燃油成本方面發揮出最大的價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）