車的扭矩是什么

車的扭矩是指發動機從曲軸端輸出的力矩，國際標準單位是牛·米（N·m），它是衡量汽車發動機輸出能力與性能的重要指標。簡單來說，扭矩就如同發動機的“力量源泉”，扭矩越大，汽車的爬坡能力、起步速度以及加速性便越好。它與發動機轉速密切相關，在功率固定時成反比，且不同類型車輛，扭矩大所展現的優勢也各有不同。

扭矩產生于發動機內部活塞的運動，其大小取決于活塞運動速度和氣缸容積，不同的發動機結構設計也會對扭矩產生不同影響。可以說，它是發動機輸出動力的直觀體現，反映了車輛在一定范圍內的負載工作能力。

在汽車行駛過程中，扭矩的作用十分關鍵。當車輛需要爬坡或者載重時，大扭矩能讓車輛的通過性和加速性更出色。對于家用轎車而言，較大的扭矩意味著更好的加速性能，能讓你在城市道路的啟停中更加從容；越野車擁有大扭矩，則可輕松應對復雜的地形，展現強大的爬坡能力；貨車扭矩大，拉載重量就能增加，提高運輸效率。

一般來說，在 2000 - 4000 轉/分這個區間內，扭矩指標越高，往往說明發動機技術更為先進。而且最大扭矩通常出現在發動機的中、低轉速范圍，若能在低轉速就達到最高指數，那表明這款發動機工藝精湛、動力強勁。駕駛者所追求的“推背感”，也正是來源于扭矩。理想狀態下，家用小轎車發動機最大扭矩在低轉速出現，最大功率在相對較高轉速出現，這樣的搭配能為駕駛者帶來舒適且強勁的駕駛體驗。

總之，車的扭矩作為汽車性能的核心要素，對車輛的動力表現起著決定性作用。它不僅與發動機轉速緊密相連，更在不同類型車輛中展現出獨特的價值。了解扭矩，能讓我們更深入地認識汽車的動力性能，在選車購車時做出更符合自身需求的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）