室外存放摩托車的方法有哪些

室外存放摩托車，需做好清潔、部件防護、電池處理和選擇合適停放位置等工作。首先要清潔車輛外觀與鏈條并控干水分，對部分金屬部件和鏈條厚涂潤滑脂防銹。檢查輪胎胎壓并適當補氣，極端低溫時全熱熔輪胎需考慮室內存放。電池能拆則放室內，難拆的可整車室內存放。此外，要蓋上車衣，選擇避風、干燥、通風且避免陽光直射的地方存放 。

做好這些基礎工作后，還有一些細節也不容忽視。對于外露的運動件、調整螺栓以及軸承等部位，要涂抹適量的機油或者黃油，以此來防止生銹。如果摩托車長時間不騎，油箱和化油器內的汽油最好放出，避免因油品變質對車輛造成損害。

而對于摩托車的“心臟”——蓄電池，若能拆卸，一定要擦凈后進行補足電，然后放置在干燥的室內環境中，并且每月都要進行一次補充電，切不可放出電解液。要是遇到沒有腳啟動的摩托車，還需要取下火花塞帽，打開點火鎖開關，按下起動按鈕2 - 3 秒，這樣能讓車輛的一些電子元件保持正常狀態。

輪胎方面，除了檢查胎壓和補氣之外，保持前后輪胎標準氣壓至關重要。這不僅能保證摩托車在存放時的穩定性，也能避免因氣壓問題導致輪胎提前老化。

在寒冷地區，要特別留意防止油管凍裂。可以使用罩子將摩托車妥善蓋好，防止被雪覆蓋而生銹。要是遇到大風天氣，一定要找個避風的地方，減少強風對摩托車的侵蝕。露天停放時，盡量避開陽光直射，防止車輛溫度過高，增加自燃的風險，同時放在通風位置能保持車輛干爽，減少灰塵的積聚。

總之，室外存放摩托車雖然存在一定挑戰，但只要我們按照這些方法，做好每一個環節的保養與防護工作，就能最大程度減少外界環境對摩托車的損害，讓它在再次啟用時依然能保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）