小車發動機過熱怎么辦

小車發動機過熱時，應先安全駛離道路停車，做好相關安全措施，之后按正確步驟檢查和處理。當察覺發動機過熱，如水溫表指針進入紅色危險區、有功率下降等現象，先將車停在安全處，設變速器為P檔，踩駐車制動，開危險警告燈。若有水蒸氣冒出，保持發動機運轉打開發動機蓋，確認散熱器風扇運轉情況，待水溫表指針下降后關閉發動機。后續再檢查冷卻水量等，不足則補充。

發動機冷卻后，打開水箱蓋仔細查看冷卻水量是否充足。如果水量不足，很可能冷卻系統存在泄漏點，此時需添加冷卻液至最低和最高標記之間。同時，留意散熱器是否臟污，因為散熱器若被雜物堵塞，會嚴重影響散熱效果，導致發動機過熱，所以必要時要對其進行清潔。

接著，要著重檢查風扇和水泵。查看冷卻風扇能否正常運轉，水泵有無故障跡象，比如是否存在漏水、異響等情況。一旦發現問題，很可能需要進行更換。此外，水溫傳感器也不能忽視，它若發生故障，同樣可能致使發動機過熱，必要時需對其進行檢修或更換。

在處理發動機過熱問題時，還有一些注意事項。切不可在發動機過熱時往發動機上潑水降溫，這樣做可能會對發動機造成嚴重損傷。發動機開鍋時也不能立即熄火，而應先保持怠速運轉，讓發動機繼續散熱。并且開鍋后不能馬上加水，需打開發動機蓋增加空氣流通，待水溫下降后，將散熱器加水蓋擰開一檔，排出水蒸氣后再完全打開，同時人員面部要避開加水口，防止被水蒸氣燙傷。

總之，當小車發動機過熱時，我們要冷靜應對，按照正確的步驟和方法進行檢查與處理。若自己無法確定原因或解決問題，一定要及時聯系專業機械師進行檢查維修，切不可盲目操作，以免對發動機造成更大的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）