如何給空調冷凍油加注

給空調冷凍油加注的方法多樣，主要有直接加注法、真空抽吸法，還有從高壓側填充、低壓側加注等方式。直接加注是將冷凍油從壓縮機旋塞倒入；真空抽吸法借助專門工具抽真空，利用負壓經軟管吸入冷凍油。高壓側、低壓側加注則各有操作要點。不同車型的冷凍油加注量有別，需查看相關說明。操作時要謹慎，依具體情況選合適方法，保障空調正常運行 。

直接加注法操作時，需先進行回油。讓壓縮機在怠速下啟動，將控制系統調至最冷、高風扇轉速狀態，持續工作20至30分鐘，使油返回壓縮機。隨后關閉發動機，排出制冷劑，把壓縮機從車上拆下，倒出舊油后，就可直接添加或補充新油。這種方法相對簡單，但對操作細節要求較高。

真空抽吸法需要專業工具支持。使用專門的抽真空工具將空調系統內的空氣抽出，形成負壓環境。然后將冷凍油通過軟管與系統相連，在負壓作用下，冷凍油會緩緩被吸入壓縮機。待冷凍油完全吸入后，便可進行制冷劑的加注。此方法能確保系統內的真空度，減少雜質混入。

從高壓側填充時，先將高壓側泵空至98kPa ，關閉高壓側手動閥和壓縮機上的檢修閥。把高壓側軟管從壓力表頭端拆下，插入冷凍油中，打開維修閥，冷凍油會被吸入系統。接近吸油結束時，要迅速關閉維修閥，防止空氣進入。之后將高壓軟管裝回，繼續后續操作。

低壓側加注無需維護閥門。抽真空至98kPa后，關閉低壓側手動閥，真空泵持續工作。保持高壓側手動閥門打開，將低壓側軟管從壓力表頭端取下插入冷凍機油中，吸出冷凍機油后再放回原位，接著繼續抽真空。完成后即可加氟。

總之，給空調冷凍油加注是一項需要細致操作的工作。每種方法都有其特點和適用場景，我們要根據實際情況精準選擇，嚴格按照步驟執行，控制好加注量，如此才能讓空調系統保持良好的運行狀態，延長使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）