吉利雷神Hi·X油電混動版的表現如何

吉利雷神 Hi·X 油電混動版表現出色。吉利基于“雷神智擎 Hi·X”混動技術平臺打造的車型亮點諸多，像星越 L 雷神 Hi·X 不用插電，動力系統亮點突出，中低速運行高效且油耗低；帝豪 L 雷神 Hi·X 外觀時尚，內飾清新有質感，動力強勁，續航出色。這些車型憑借獨特優勢，在節能與駕駛體驗上取得不錯平衡，展現出吉利在混動領域的技術實力與創新成果 。

先來說說吉利星越L雷神Hi·X ，它的外觀設計獨具特色。車身維持著燃油版的穩健風格，前臉部分科技感十足，獨特的標識彰顯了其混動車型的身份。大尺寸的車輪不僅提升了車輛的整體美觀度，還在降低風阻方面發揮了作用，進而提高了續航能力。車尾的專屬徽標更是畫龍點睛之筆，而后備箱空間也十分實用。內飾部分，12.3英寸全液晶儀表與中控連屏，配合功能豐富的車機系統，為駕駛者帶來便捷與舒適。其動力系統堪稱亮點，1.5T混動專用發動機與永磁同步電機協同工作，再搭配DHT專用變速器，在中低速運行時高效穩定，百公里NEDC綜合油耗低至4.3升，駕駛體驗注重平順性和靜謐性，不同配置也能滿足多樣需求。

吉利帝豪L雷神Hi·X混動版同樣可圈可點。在外觀上延續了燃油版的時尚風格，并在細節處進行了提升，發光家族標志、蜂窩狀進氣格柵等設計，讓車輛更具辨識度。車身尺寸接近比亞迪秦PLUS DM - i ，車尾設計顯得高檔。車內采用撞色配色，營造出清新有質感的氛圍，電子擋把等設計精良，座椅柔軟舒適，屏幕顯示效果佳且系統操作流暢。動力方面，它搭載的1.5L混合動力發動機與全球首款3擋DHT PRO電驅變速箱，發動機熱效率高，百公里加速僅需6.9秒，虧電油耗低至3.8升，綜合續航達1300公里，同時配置豐富，主被動安全系統齊全。

總的來說，吉利雷神Hi·X油電混動版車型在外觀、內飾、動力以及續航等多個方面都有著出色的表現。無論是星越L雷神Hi·X的穩健高效，還是帝豪L雷神Hi·X的時尚強勁，都展現出吉利在混動技術領域的深厚功底與創新能力，為消費者帶來了高品質的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）