吉利3擋DHT是什么含義

吉利 3 擋 DHT 是吉利汽車推出的一項混動技術，“DHT”即混合動力變速器，擁有三個物理檔位。它通過智能換擋與高效能量管理，實現多種驅動模式，能在不同行駛工況下，讓發動機與電機默契配合。比如低速靠電機，減少油耗；高速時發動機介入，保障動力。既提升燃油經濟性，帶來更長續航，又為駕駛者帶來更出色、更平穩的駕駛感受 。

吉利3擋DHT的原理十分精妙。它可實現串并聯模式、純電模式以及能量回收模式。其核心部件雷神動力DHT Pro，是全球首款量產的三擋混動變速器，將雙電機、變速器、電控制器等6大核心巧妙整合，總重僅120公斤，卻能輸出最大扭矩4920牛·米 。

雙電機采用P1和P2結構。其中P1充當發電機和啟停電機，相比常見的48V輕混系統，功率更大、兼容性更強，使得發動機啟動更為平順。P2采用的3擋變速器，內部有離合器與雙行星齒輪結構，離合器如同液力變矩器一般，讓換擋過程變得順滑流暢。整體結構類似E - CVT與3AT的結合體，擋位的增多大大增加了發動機高效工作的機會，從理論上來說，燃油經濟性更上一層樓。

并且，這一變速箱高度集成了電動機、發電機等，實現了電機單一驅動、并聯驅動、串聯驅動、發動機直驅四種驅動模式。再搭配熱效率高達43.32%的1.5T混動專用發動機，熱效率覆蓋率接近50%，在節油、節能以及智能等方面表現卓越。

總的來說，吉利3擋DHT憑借獨特的結構設計與智能的控制策略，不僅實現了多種驅動模式的靈活切換，提高了燃油經濟性，還提升了駕駛的平順性與舒適性，在汽車混動技術領域展現出強大的競爭力，為用戶帶來更優質的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）