攬巡配備顆粒捕捉器了嗎

攬巡全系都配備了顆粒捕捉器。自國六B標準實施后，為滿足排放法規、減少尾氣污染，2023年5月之后生產的23款改款和24款攬巡330、380車型都安裝了該裝置。而且大眾針對此前顆粒捕捉器堵塞的問題進行了改良，如今堵塞情況已很少見。同時，380車型因燃燒和工作熱量更充足，堵塞幾率相對較小。

攬巡所配備的顆粒捕捉器，是汽車排放控制技術不斷進步的體現。它如同一位盡職的空氣凈化衛士，默默守護著我們的藍天白云。在滿足愈發嚴苛的環保法規方面，顆粒捕捉器發揮著不可替代的作用。

對于330車型而言，雖然它曾面臨一些挑戰，但大眾汽車也對其做出了優化調整。取消歧管混合噴射，改為缸內直噴，這一技術變革進一步提升了發動機的性能與效率，也在一定程度上降低了顆粒捕捉器堵塞的風險。

在日常使用中，車主們也無需過度擔憂顆粒捕捉器帶來的問題。只要避免長時間低溫低速行駛，讓車輛保持良好的工況，就能夠有效減少堵塞的可能性。如今的汽車技術在不斷發展，顆粒捕捉器的設計與性能也在持續改進。

可以說，攬巡配備顆粒捕捉器是順應時代發展的必然選擇。它既展現了大眾汽車在環保領域的積極擔當，也體現了品牌在技術研發上的不懈努力。盡管曾經出現過堵塞等小插曲，但經過改良后的顆粒捕捉器，已能更好地融入車輛的整體運行，在助力環保的同時，為車主帶來更穩定、更可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）